Gazzetta di Modena

Il rombo delle auto d’epoca risuonerà domani in piazza Grande con l’arrivo alle 17 della Modena Cento Ore. La gara, giunta alla 19ª edizione, è una perfetta combinazione di auto meravigliose, gentlemen drivers, competizione, turismo, strade emozionanti, paesaggi mozzafiato, enogastronomia e relax. Partiti da Rimini martedì, i 105 equipaggi, provenienti da 22 nazioni, tra le quali per la prima volta, Cina, Qatar e Portogallo, sono composti anche da 40 donne. Le auto in gara sono tutte state costruite tra gli anni ’30 e gli anni ’80. I marchi presenti sono 24, quello con più esemplari è Porsche che porta 27 auto in gara, seguito dalla Ferrari con 18, dalla Jaguar con 12 e da Alfa Romeo con 11. Tocca invece alla Jaguar XK 120 OTS del 1950 il titolo di più “vecchiotta” guidata da un equipaggio d’eccezione formato da Francois Pourcher e Simon Le Bon, leader dei Duran Duran. L’Aston Martin V8 Zagato del 1986 dell’equipaggio John Dennehy e Paul Halford è invece la vettura più giovane.

Organizzata da Scuderia Tricolore e Canossa Events, Modena Cento Ora è la prima gara di auto storiche a “emissioni zero” e per il quinto hanno consecutivo adotta, attraverso il progetto CarbonZero, un approccio consapevole in campo di tutela e sostenibilità ambientale con due azioni concrete: una selezione dei fornitori mirata alla riduzione dell’impatto ambientale lungo tutta la filiera e la piantumazione di alberi in aree selezionate per compensare le emissioni di CO2. I partecipanti e le loro assistenze potranno godere di un ricco programma su un percorso panoramico rinnovato, sia nella sezione Velocità che Regolarità. La sfida sarà come sempre accesa, con 3 gare in pista a Misano, Imola e Mugello e una dozzina di prove speciali in salita su strade chiuse al traffico e presso il circuito di Modena. —