Guard-rail su entrambi i lati per evitare il muro in cemento
L’asfalto sarà fonoassorbente La Provincia ha stanziato oltre 2,3 milioni di euro e l’intervento sarà concluso tra cinque mesi
Asfalto rovente e cantiere sempre in azione, gli operai e l’ingegnere Eugenio Santi sfidano l’estate torrida con un progetto che mette al centro dei propri obiettivi la sicurezza dei cittadini. Con un costo di oltre due milioni e 300 mila euro, la Provincia conta di terminare entro cinque mesi.
I macchinari sono sempre in moto, dalla mattina fino a notte tarda, soprattutto per eseguire operazioni impossibili altrimenti di giorno, tra le quali il riasfaltamento della strada con materiale fonoassorbente. I rischi nei quali i cittadini si sono imbattuti ogni giorno negli ultimi anni sono diversi: dal canale Diamante al filare di platani, tra importanti dislivelli. È per questo motivo che la Provincia si è mobilitata nella realizzazione di nuovi guard-rail sui due lati della strada, lungo tutto il tratto per un chilometro e duecento metri. Si tratta di una strada divenuta proprietà dell’Anas a partire dal 1961 e sulla quale nessun intervento era stato realizzato prima: «L’unico lavoro fatto dall’Anas è stato il muro di sostegno. Il resto è rimasto uguale», racconta Santi. Nonostante il caldo asfissiante, l’ingegnere racconta con orgoglio che si tratta del quarto intervento di messa in sicurezza e adeguamento del tratto stradale realizzato lungo la statale Sp 623. Tante anche le criticità che deve affrontare il cantiere. «Ecco vede, qui stiamo camminando sopra i tubi dei liquami. Siamo messi male... I camion prima o poi me lo tirano giù il muro in cemento. Abbiamo 300 pali, vogliamo piantarne quindici al giorno contando così di finire in 150 giorni», prosegue il tecnico della Provincia. I lavori sono tanti, il tempo è breve, ma l’ingengere e la sua squadra assicurano che, meteo permettendo, dopo l’estate la Vignolese sarà riaperta. E «sarà più sicura». —
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