Gazzetta di Modena

Videosorveglianza sì, ma anche coordinamento tra le forze dell’ordine per garantire un intervento efficace quando le telecamere dei cosiddetti varchi segnalano un passaggio sospetto . Un ulteriore passo in questa direzione lo si è fatto l’altro pomeriggio ne, quando al termine del Comitato provinciale per l’ordine e la sicurezza pubblica (Cposp) che si è svolto in Prefettura a Modena, sindaco, questore, carabinieri e polizia hanno firmato il protocollo che disciplina le modalità operative e di gestione del sistema di lettura targhe e transiti di proprietà del Comune.

Il progetto è stato avviato dall’amministrazione comunale già alcuni anni fa, quando in sede di Cposp si è deciso di implementare il sistema di videosorveglianza cittadino con un sistema di lettura targhe per la rilevazione dei transiti, da interconnettere con il Scntt, ovvero Sistema di controllo nazionale targhe e transiti gestito dal Centro elettronico nazionale della polizia di Stato. Terminati i lavori per la realizzazione delle infrastrutture e dell'architettura di rete necessaria per l'interconnessione con il sistema nazionale, si sono svolte anche le fasi di test di interconnessione ed integrazione alla banca dati centrale del Ministero dell'Interno che è terminata a maggio.

Ad oggi il sistema di lettura targhe e transiti interconnesso con il sistema Scntt può contare su 13 varchi attivi (in cui sono state installate anche telecamere di contesto collegate al sistema di videosorveglianza cittadino) posizionati lungo rilevanti arterie stradali del territorio comunale.

Ed ecco dove sono attivi gli occhi elettronici: 1. via Nonantolana/via Cimone direzione Modena; 2. via Emilia Ovest ex autodromo direzione centro; 3. via Sant’Onofrio/Strada Villanova - direzione Villanova; 4. via Sant’Onofrio/Strada Villanova - direzione Lesignana; 5. Lesignana strada Nazionale per Carpi Nord direzione Carpi; 6. via Emilia Ovest/via Zanfi direzione Rubiera; 7. Ganaceto /strada nazionale per Carpi/strada Zappellaccio direzione Carpi; 8. Ganaceto /strada nazionale per Carpi/strada Zappellaccio direzione Modena; 9. via Giardini civico 464 direzione Abetone; 10. via Giardini civico 543 direzione centro; 11. viale Gobetti/Piazza Manzoni direzione stazione; 12. Albareto nord strada Albareto/strada Munarola direzione Modena; 13. Albareto sud Strada Albareto/strada Battaglia direzione nord.

Il Sistema è in grado di segnalare in tempo reale, tramite l'invio di un “Alert” alle Sale Operative collegate, il passaggio, sotto una delle telecamere posizionate, dei veicoli che risultano inseriti nelle liste A1, A2 e C del sistema Scntt, cioè rubati e smarriti (A1), non revisionati e non assicurati (A2), di interesse di polizia giudiziaria (C).

Il protocollo definisce anche ci interverrà: le segnalazioni di veicoli rubati saranno gestite da polizia di Stato e carabinieri, mentre quelle di veicoli non revisionati e non assicurati dalla Municipale “in una prospettiva di impiego razionale delle risorse e di rispetto dei compiti”. —