Gazzetta di Modena

Per accorgersene basta una passeggiata in via Canalino, dove le auto formano un’unica grande fila - ma qualche volta la fila è anche doppia... - che dalla zona più vicina al mercato Albinelli arriva a via Saragozza e all’intersezione con i Viali.

Ne sanno qualcosa anche i commercianti di via Sant’Eufemia, che da tempo segnalano il problema del numero esagerato di auto e furgoni che svoltano da via Carteria, creando pericoli per pedoni e ciclisti - spesso costretti a mosse repentine per rifugiarsi sul marciapiede - e danneggiando la pavimentazione del centro, messa a dura prova dalla pesantezza e dalla quantità dei veicoli che transitano.

Fatto sta che sono diverse le vie del cuore della città in cui la presenza delle auto sembra davvero troppo importante, soprattutto se si tiene conto che si tratta di una zona a traffico limitato. Del resto, i numeri parlano chiaro: dal 2008 al 2015, i permessi per la ztl, tenendo conto sia di quelli permanenti che dei temporanei e speciali, sono praticamente raddoppiati, passando da 61.461 a 118.868.

Un problema con il quale si trovano a convivere residenti e commercianti del centro, e che negli ultimi mesi non è passato inosservato durante le numerose visite dei turisti stranieri, che soprattutto nel centro-nord Europa sono abituati a vivere centri storici completamente liberi dalle auto. Uno scenario che al momento per Modena appare più come una chimera che come una reale possibilità. —

L.G.

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