Gazzetta di Modena

C’è chi la chiama fase di “pre-boom”, convinto che l’accelerazione decisiva sia dietro l’angolo. Ma c’è anche chi guarda con preoccupazione ai numeri, ancora troppo esigui se si pensa all’emergenza ambientale e alle città che dall’autunno sono costrette a varare una serie di provvedimenti antismog più di forma che di sostanza. Al centro c’è l’auto elettrica, ormai sdoganata dal mercato, tanto che quasi tutte le case automobilistiche ne propongono una, ma ancora lontana dall’obiettivo di conquistare un ruolo da protagonista sulle nostre strade. E mentre il sistema dei servizi diventa sempre più efficiente - proprio in questi giorni, Hera sta installando in città una decina di colonnine per la ricarica, con l’obiettivo di portare a venti il numero di punti di rifornimento installati dalla multiutility per le e-car entro la fine del 2019 - anche gli automobilisti modenesi iniziano a guardare con interesse al mondo dell’auto elettrica. Ma quanti sono i nostri concittadini che guidano un veicolo “green”? Secondo gli ultimi dati diffusi dal ministero dei Trasporti, nel marzo scorso in provincia c’erano appena 5.066 auto elettriche o ibride, ovvero l’1,07% dei veicoli circolanti in provincia, che sono 475.323.

Un numero ancora molto esiguo, insomma, anche se in realtà Modena è ai vertici di una regione particolarmente sensibile dal punto di vista della sostenibilità dei mezzi di trasporto privati: sempre secondo il ministero, l’Emilia Romagna è la seconda regione in Italia (dopo le Marche) per la percentuale di auto ecologiche sull’intero parco veicoli. Una classifica che però, oltre alle auto elettriche e ibride, tiene conto anche di mezzi a metano e a gpl: considerando tutte queste categorie, quasi un emiliano si cinque (il 18,95%) guida un mezzo ecologico, mentre nelle Marche la percentuale sale al 19,4%. Tornando alle sole auto elettriche e ibride, l’1,07% sul totale dei mezzi circolanti colloca la nostra provincia al secondo posto in regione: davanti c’è Bologna, con l’1,97%, e dietro c’è Reggio, con lo 0,99% di auto ecologiche sul totale dei mezzi in circolazione. Numeri in crescita, come confermano i dati delle vendite dei primi sei mesi del 2019, anche se il rapporto tra auto ecologiche e mezzi inquinanti è ancora spropositatamente favorevole ai secondi. Del resto, la nostra si conferma un delle province italiane con il più alto numero di auto per cittadino: secondo i dati aggregati della mobilità veicolare su strada raccolti dall’Aci nel rapporto 2018 per Emilia Romagna, Veneto e Friuli Venezia Giulia, al 31 dicembre 2017 nel modenese circolavano 463.468 auto, 64.517 motocicli, 1.214 autobus, 2.064 trattori stradali, 60.521 veicoli per il trasporto merci e 12.167 mezzi speciali. Numeri che ci vedono quasi sempre al secondo posto dopo Bologna, salvo che per le moto (oltre al capoluogo, ci supera anche Rimini, mentre per i trattori sono davanti Parma e Piacenza). Tirando le somme, alla fine del 2017 nella nostra provincia circolavano 603.951 mezzi a motore, ovvero 0,86 mezzi per ogni residente. E se il trend demografico è stato sostanzialmente stabile, non si può dire lo stesso per la diffusione dei mezzi a motore: quei 603.951 veicoli del 2017, l’anno precedente erano 595.583, mentre nel 2015 il numero era di 588.681 mezzi. Tra il 2015 e il 2017, dunque, il numero dei mezzi a motore nella nostra provincia è cresciuto del 2,6%: un dato in linea con quanto avvenuto nelle altre province, con una media regionale del 2,5%. E prendendo in considerazione le sole automobili, l’aumento è stato ancora maggiore: se nel 2015 le macchine circolanti in provincia erano 451.381, l’anno successivo sono diventate 456.836, raggiungendo il numero di 463.468 nel 2017, con un aumento del 2,7% nel giro di due anni. Per quanto riguarda i singoli comuni, a fare la parte del leone è ovviamente Modena città, dove nel 2017 c’erano 119.857 auto (praticamente 0,65 auto per ogni residente), a Carpi 43.376, a Sassuolo 28.882, a Formigine 23.209 e a Castelfranco 20.885. —

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