Gazzetta di Modena

Modena

La tecnologia delle vetture Maserati sul trimarano del navigatore Soldini

Enrico Ballotti

La collaborazione della Casa del Tridente con lo skipper diventa anche tecnica. Ieri presentazione all’Innovation Lab

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«Per caso ho saputo di un laboratorio del genere, proprio qui a Modena. E così, di getto, ho pensato e poi chiesto: beh, non è che potete darmi una mano?». Chi parla è Giovanni Soldini, skipper di fama internazionale.

Famoso per le sue imprese in giro per mari e oceani, diventato mito grazie ad alcuni salvataggi in acque libere che hanno tenuto milioni di appassionati, e non, incollati alle televisioni. Il “laboratorio del genere” di cui fa riferimento Soldini è il Maserati Innovation Lab che è ben visibile, perché molto imponente, in via Emilia Ovest a Modena. E proprio Soldini ieri era in città per svelare il progetto che lo ha legato al marchio del Tridente. Una collaborazione, nata sotto forma di sponsorizzazione nel 2012, che negli ultimi tempi si è fatta più stretta: il mondo delle automobili ha invaso, si fa per dire, quello delle imbarcazioni. Da qui l’evoluzione del trimarano Maserati Muli 70, il mezzo che sta accompagnando e accompagnerà Soldini.

MASERATI SULL’ACQUA

Un ruolo fondamentale lo ha giocato dunque il Maserati Innovation Lab dove sono impiegati 1100 ingegneri e dove vengono studiate nel dettaglio le novità da proporre sulle automobili. Per l’occasione il mondo Maserati è stato “prestato” a Soldini. La parola chiave è stata “aereodinamica”. Su questo hanno lavorato i professionisti della Maserati. L’obiettivo: migliorare il Multi 70 in vista della stagione 2020. A raccontare le modifiche apportate al trimarano ci ha pensato Donato Monteforte, ingegnere del Tridente che ha collaborato con Soldini. «Innovazioni – chi parla è sempre lo skipper – uniche nel suo genere, grazie a Maserati abbiamo aperto una strada». Lo skipper ha portato il trimarano sino alla velocità di 46 nodi, circa 85 chilometri orari che in mare non sono certo bazzecole. Se in venti giorni una nave da crociera copre un certo tipo di tragitto, al Multi 70, per lo stesso tratto, basta poco meno di una settimana.

OSPITI E SFIDE

Stuzzicato sui prossimi appuntamenti, Soldini non ha nascosto due record, legati ai tempi di percorrenza, che assieme a Maserati sarebbe felice di battere: «L’attraversata dell’Oceano Atlantico, dalle Bermuda a Plymouth in Gran Bretagna, e pure a quella dello Stretto della Manica». Magari ospitando, anche se in questi casi la questione è tosta, Jovanotti come accaduto di recente: «Quasi per scherzo gli ho domandato se volesse un “passaggio” e Lorenzo è venuto con me fino ad Hong Kong». Poi a Soldini viene chiesto di un altro possibile passeggiero: «Greta Thunberg con me sul catamarano? E perché no, certamente». E per chiudere è lo stesso skipper ad avanzare un invito: «Vorrei gli ingegneri di Maserati, sarebbero i benvenuti anche perché di idee da proporre ne avrei un… mare». —

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