Gazzetta di Modena

La notizia positiva è che tra oggi e domani la rimozione dei vagoni del treno Frecciarossa incidentato a Lodi sarà completata, anche se non è detto che ciò sia sufficiente al ripristino della linea Alta Velocità e al ritorno alla normalità per i pendolari. La tragedia avvenuta il 6 febbraio, con la morte di due macchinisti, si sta ripercuotendo anche su Modena con ritardi stimati che possono arrivare fino a 40 minuti: disagi dunque per chi si reca a Milano per lavoro, ma anche per gli altri utenti della linea.

A determinare i ritardi il fatto che i binari dell’Alta Velocità siano ancora inagibili; ciò comporta che i Frecciarossa e gli Italo sono costretti a percorrere la linea storica tra Piacenza e Milano. Stessa cosa anche per i Frecciargento che fermano a Modena.

Questi ultimi sono sei coppie di treni (sei all’andata e sei al ritorno) che possono sfruttare i binari dell’Alta Velocità accorciando i tempi di percorrenza: cosa al momento impossibile.

«Per queste sei coppie di treni - specifica Trenitalia - esiste la possibilità che si verifichino ritardi di percorrenza fino a 40 minuti. Sia per il divieto di utilizzare i binari dell’Alta Velocità, ma anche per i potenziali disguidi causati dall’aumento del traffico sulla linea convenzionale».

i ritardi di ieri

Ieri ad esempio la giornata è stata in chiaroscuro. Molto bene il primo treno del mattino (partito da Modena alle 7.37) e l’ultimo del pomeriggio (17.37): entrambi sono arrivati a destinazione con 2 minuti di ritardo.

È andata peggio a quelli delle 8.37 e delle 11.37: entrambi, anche per un guasto alla linea, hanno chiuso il loro percorso rispettivamente con 46 e 40 minuti di ritardo. Ritardi più contenuti per gli ultimi due mezzi partiti da Modena alle 15.37 e alle 16.37: il primo ha fatto 22 minuti di ritardo, il secondo 29.

«In realtà - fa sapere Trenitalia - da quando c’è stato l’incidente a Lodi la media dei ritardi è stata abbastanza contenuta, ad eccezione di giornate particolari in cui si sono verificati problemi straordinari».

Da bollino nero sicuramente San Valentino con ritardi oltre i 100 minuti: «Venerdì 14, ad esempio, - precisa Trenitalia - si è verificato un guasto all’alimentazione nella stazione di Ancona che ha provocato ritardi in serie».

Come per i Frecciargento, i ritardi sono stimati in una quarantina di minuti anche per i Frecciarossa e gli Italo che partono da Bologna e dalla stazione Mediopadana di Reggio Emilia: anche in questo caso per chi arriva e va verso Milano i disagi sono assicurati.

la rimozione a lodi

Intanto ieri nel cantiere di Ospedaletto Lodigiano creato per la rimozione del Frecciarossa 1000 sono stati tolti dai binari dell’Alta velocità altri due vagoni. Gli addetti ai lavori prevedono di terminare la rimozione dei vagoni dai binari per oggi o domani. Intanto, i vagoni già rimossi vengono portati, uno a uno su gomma, nel deposito creato nello stesso cantiere. Poi forse, se la Procura darà l’ok, la situazione tornerà alla normalità. —