Gazzetta di Modena

L’INTERVISTA

Gianluca Pedrazzi

«Lamborghini non vedeva l’ora di riaccendere i motori». Così Stefano Domenicali, presidente e ad, dopo la ripartenza della casa di Sant’Agata bolognese.

Dottor Domenicali, che Lamborghini si ritrova a “guidare” dopo questo lungo stop?

«Una Lamborghini che non vedeva l’ora di riaccendere i motori. Il giorno della riapertura, il 4 maggio, ho visitato le linee di assemblaggio e salutato gli operatori tornati al lavoro. Erano tutti entusiasti, sorridenti e con il giusto approccio positivo. Siamo ripartiti con grande energia e con il rigore necessario per salvaguardare quello che ci è più caro: la sicurezza delle nostre persone. Questa è stata la priorità che ci ha condotto a chiudere per primi e che continua a costituire la linea guida di una ripresa razionale e sicura, perché la battaglia contro il Covid-19 non è ancora vinta. Terremo costantemente monitorata l’evoluzione del contagio e saremo pronti ad adattare i nostri protocolli sulla base delle indicazioni del Governo e della Regione Emilia Romagna».

Come avete rimodulato la produzione, gli orari, gli spazi?

«La fase 2 è stata oggetto di un confronto continuo nell’ambito del Comitato paritetico azienda-sindacato sull’emergenza Covid-19, costituito all’indomani della sospensione temporanea delle attività il 13 marzo. Oltre mille persone sono rientrate al lavoro e in parallelo il resto dell’attività si svolge in smart working e con presenze alternate negli uffici. Abbiamo anche concordato una riduzione degli orari di lavoro per tutto il personale delle aree produttive in modo da garantire sanificazioni tra un turno e l’altro. Nel periodo di sospensione, Lamborghini ha voluto rispondere all’emergenza con la produzione di mascherine chirurgiche e visiere protettive per il policlinico S. Orsola di Bologna. Un importante segno di vicinanza al territorio. Abbiamo ritenuto doveroso mettere al servizio la nostra tecnologia, i nostri macchinari e le competenze dei nostri operatori per dare un contributo concreto. Era il momento in cui il nostro ruolo sociale doveva prevalere rispetto alle logiche di business».

Su cosa vi state concentrando per dare risposte alle richieste e alle nuove tendenze del mercato mondiale?

«Siamo ripartiti con la massima razionalità nella gestione di una situazione internazionale profondamente cambiata. Monitoriamo costantemente la nostra rete di fornitori e i mercati, oltre ad aver attivato fin da subito misure di sostegno alla nostra rete commerciale. Abbiamo chiuso i primi tre mesi dell’anno, nonostante tutto, con numeri molto positivi. Il settore dell’automotive in generale dovrà affrontare una crisi importante, legata alla mancanza di liquidità, che andrà a diminuire la propensione all’acquisto. Gli investimenti dovranno essere valutati con nuove logiche e ordini di priorità. Nel nostro segmento di mercato, quello delle supersportive di lusso, il volano di riaccensione della richiesta dovrebbe essere più veloce, i meccanismi su cui i nostri clienti si fondano sono più reattivi e prevedo possa essere il primo a riprendersi. In questo momento la questione non è tanto legata alla mancanza di liquidità nei nostri clienti, ma alla propensione all’acquisto in un momento particolare: il nostro è un prodotto emozionale».

Cosa significa questa seconda edizione del Motor Valley Fest in tempo di Covid?

«È la conferma che, anche se in digitale, Modena & Co. non si arrendono e guardano al futuro. È l’atteggiamento mentale tipico di questa regione, fatta di persone che concepiscono la sfida come opportunità. Operiamo in un triangolo di terra unico al mondo, capace di trovare forza nella sinergia e guardare al futuro con positività». —