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Maranello Continua la guerra sulla Ferrari più bella L’Ares vince la causa per il nome 250 GTO
G.M.
Definita un’opera d’arte su quattro ruote Terza sentenza, stavolta sul “marchio” La Casa di Maranello tre anni fa perse l’esclusiva anche sul nome Testarossa
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LA DISFIDA LEGALE
È l’auto che tutti i collezionisti vorrebbero avere (36 esemplari omologati) e anche la più costosa vettura classica mai battuta all’asta (oltre 48 milioni di dollari nel 2018): la 250 GTO è un’icona per l’automobilismo sportivo e una pietra miliare nella storia della Ferrari. Oggi però dagli Stati Uniti rimbalza la notizia, riportata da Michael Taylor di For...
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