Gazzetta di Modena

PIEVEPELAGO

Scoppia di nuovo la questione seggiovia. È successo in Consiglio, alla presentazione dell’accordo di programma tra Comune ed Ente Parco che prevede una serie di interventi di riforestazione a Sant’Annapelago, interessata dalla ricollocazione della struttura, finanziata con 2 milioni grazie al contributo della Regione. Il piano ha trovato la contrarietà dell’opposizione: «Intanto perché comporta un costo ulteriore di 500mila euro - spiega Chiara Preti - non motivato con voci di spesa ben definite, e quindi valutabili: per noi la seggiovia è un’opera fondamentale, ma da realizzare con costi preventivati e tempi certi. Da qui deriva la seconda ragione del no: il Comune doveva arrivare prima a una sintesi col Parco. E non ci sono garanzie neanche su quando l’opera sarà finita».

«A questo punto - aggiunge David Tognarelli - ci vorrebbe un miracolo per avere la seggiovia pronta quest’inverno».

«Il no dell’opposizione all’accordo è un atto di responsabilità - commenta Stefano Marchetti, referente Lega per Pieve - i cittadini meritano risposte chiare e trasparenza».

«Ennesimo esempio del pressappochismo di sinistra e di un sindaco, Corrado Ferroni, che continua a non rispondere ai cittadini del suo operato e che rende noti i passaggi chiave per la vita della comunità solo se obbligato» attaccano il senatore Corti e il consigliere regionale Bargi.

«Non si poteva fare prima l’accordo col Parco perché c’erano questioni da definire che attendevano da anni - risponde Ferroni - L’opposizione non la capisco: abbiamo trovato la quadra su un progetto che farà cambiare pelle alla stazione, valorizzando uno dei luoghi più pregiati dell’Appennino, e loro dicono di no? Di questi 500mila euro il Comune ne spenderà si e no 100mila nell’arco di 5-6 anni, perché ci saranno contributi importantissimi. Ci sono i tempi per l’istallazione dell’impianto già per l’inverno, ma nessuno ha la bacchetta magica per dare certezze: il meteo sarà una variabile fondamentale». —

D.M.