Gazzetta di Modena

IL CANTIERE

Alfonso Scibona

Piovono critiche sui lavori al ponte di via Giovanni da Verrazzano, che collega via Radici in Piano con la circonvallazione est e la zona Esselunga. Le accuse sono indirizzate al traffico a senso unico alternato, disciplinato da un semaforo che consente di temere aperto il tratto di strada interessato ai lavori di stabilizzazione dei muri d’ala del cavalca ferrovia.

Le opere si sono rese necessarie quest’anno in seguito a un problema di abbassamento del “rilevato stradale” che ha causato lo spostamento dei muri laterali di contenimento dello stesso rilevato rispetto alla struttura portante del ponte.

«È un tratto di strada che percorro tutti i giorni - dice G.G., un automobilista sassolese di nascita che risiede a Castellarano - Da quando ci sono questi lavori, arrivati a Quattroponti, si rischia di stare in coda per diversi minuti. Il problema è che la coda, come possono testimoniare anche i vigili, alcune volte arriva anche alla rotonda e congestiona il traffico anche verso altre direzioni».

Parte dei lavori dovrà essere realizzata all’interno della sede ferroviaria Modena-Sassuolo sottostante, la cui linea è gestita da Fer, con cui si tengono stretti rapporti di collaborazione per la miglior gestione delle lavorazioni e delle tempistiche di cantiere.

Tali opere verranno realizzate prevalentemente in orario notturno o festivo per evitare la sospensione della circolazione ferroviaria. I momenti di maggiore pressione sono quelli del mattino, con il traffico che interessa anche il trasporto verso le scuole da parte delle famiglie e dell’accesso alle varie attività artigianali.

Se tutto andrà per il verso giusto dovrebbe mancare una decina di settimane alla fine dell’interno, che potrebbe essere, come si era detto all’inizio, il 2 gennaio 2021, per una spesa complessiva di 162.057,5 euro. —