Gazzetta di Modena

Quando gli agenti della polizia locale lo hanno visto, non volevano credere ai loro occhi. Non era mai successo infatti di vedere in circolazione qualcuno che avesse trasformato uno scooter elettrico in bicicletta a pedalata assistita. Una cosa assolutamente non prevista dal codice della strada. Lo scooter, anche se elettrico, è scooter e quindi deve rispettare le relative norme del codice della strada a cominciare dall’obbligo di indossare il casco e di dotare di targa il mezzo. Insomma non bastano un paio di pedali applicati a uno scooter elettrico a farlo diventare un mezzo a pedalata assistita. Ancor di più se quei pedali poi non vengono utilizzati. E proprio questo ha destato i sospetti degli agenti che verso le 16.30 del 5 novembre, durante il giro di pattuglia nelle zone dei giardini ducali e limitrofe, hanno fermato il conducente. A seguito di un controllo più accurato, gli agenti hanno accertato che lo scooter aveva un acceleratore sul manubrio e che a pedali fermi il motore non si arrestava, ma anzi la ruota continuava a girare: il mezzo, dunque, non rispondeva alle caratteristiche tecniche che deve avere una bicicletta a pedalata assistita per essere ritenuta tale dal Codice della Strada. Non è infatti sufficiente che il veicolo elettrico abbia dei pedali per essere considerato una bicicletta, ma è necessario che l'azione propulsiva del motore elettrico intervenga esclusivamente quando siano già stati azionati i pedali e si interrompa se il ciclista smette di pedalare. Il conducente, un modenese di 73 anni, ha spiegato di aver acquistato il veicolo tramite una vendita televisiva convinto di poterlo utilizzare come fosse una bicicletta. Ma è un ciclomotore e quindi la polizia locale ha contestato: la mancata copertura assicurativa del mezzo, la mancata immatricolazione e la guida senza casco. Il tutto per una sanzione di complessivi 951 euro e sequestro del mezzo.