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la storia 

I telai con il Drake e oggi quelli per le supercar

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Una storia che parte da lontano quella ditta di Pieve e che oggi, nella sede di pianura e in quella in montagna, occupa 250 persone. «Tutto è nato negli anni ’50 - non si stanza di ricordare Bosì - quando William Vaccari era il telaista del Drake. Così, telaio dopo telaio a fianco di Enzo Ferrari, è cominciata una ricerca continua e un miglioramento senza soste. Questa, in poche parole, un’attitudine mentale che ispira ogni scelta di innovazione tecnologica e produttiva». Detta così sembra semplice ma per arrivare ad avere i telai per macchine da 300 all’ora servono ingegneri e maestranze più che capaci.

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