Gazzetta di Modena

Sono partiti ufficialmente martedì mattina e dureranno tre settimane i lavori in via Nicolò Biondo per la creazione di 110 nuovi parcheggi al servizio del centro storico, in vista della pedonalizzazione di corso Roma e dello studio della Ztl in centro.

Monta la protesta tra le opposizioni, intanto, e tra residenti e commercianti della via. Questi ultimi hanno documentato il traffico che si crea in alcuni punti della strada: «O la si fa tutta a senso unico, oppure non ha ragione di attuazione questo provvedimento», spiega un esercente. «Temo che via Alghisi non sia sufficientemente adatta ad assorbire il traffico aggiuntivo che proverrà da qui», rimarca un residente.

Il consigliere comunale della Lega Giulio Bonzanini sottolinea come «prosegua a testa bassa il progetto di pedonalizzazione (leggasi Ztl) di Corso Roma, noncuranti dell’evidente fallimento della recente “sperimentazione”, bocciata praticamente da tutti. L’hub scambiatore di cui l’assessore Truzzi vanta la creazione, non può essere il semplice anello di parcheggi che si verrebbero a creare, ma dovrebbe invece diventare tale attraverso un vero e grande parcheggio scambiatore limitrofo e funzionale sia al centro storico che alla stazione ferroviaria».

«Le zone a tale scopo potrebbero essere, ad esempio, l’area dell'ex Cantina Sociale in viale De Amicis o nell’Oltreferrovia, incentivando concretamente una vera mobilità sostenibile - prosegue Bonzanini - Viene ammesso, poi, come una consistente mole di traffico venga dirottata sulla parallela via Alghisi che, si dice, “abbia tutte le caratteristiche per supportarlo”. Peccato che, a causa della nuova Rete di Mobilità d’Emergenza, sulla stessa sia stata imposta anche la promiscuità tra bici e auto, con limite di 30 km/h e forti limitazioni che mettono ulteriormente a rischio gli utenti più deboli della strada, come già tragicamente constatato di recente, con l’incidente mortale della ciclista 73enne». —