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«La crisi di Governo non fermi il via ai cantieri Cispadana e Bretella Sassuolo

Tomei, presidente Provincia preoccupato per il possibile ulteriore stallo connesso al rinnovo della concessione della società Autobrennero

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«L'attuale crisi di Governo rischia di rallentare il percorso di avvio di Cispadana e Bretella Campogalliano Sassuolo, opere strategiche e fondamentali per il nostro territorio». È il commento del presidente della Provincia Gian Domenico Tomei, che ha partecipato all’assemblea dei soci pubblici della società Autostrada del Brennero spa.«L'avvio di queste opere - rileva Tomei - è fortemente connesso con il futuro l'assetto della società Autobrennero e al rinnovo della concessione che proprio in queste ore il Governo deve definire con il ministero delle Infrastrutture e dei trasporti. Questa fase di incertezza non deve allontanare l'obiettivo che resta l'avvio delle opere attese a lungo e di assoluta importanza». Al centro della discussione del Governo c'è la norma, approvata con la legge di Stabilità, che autorizza i soci pubblici di Autobrennero a esercitare il diritto di riscatto delle azioni detenute dai privati, il 14,3% del capitale sociale, presupposto necessario per la nascita di una società totalmente pubblica alla quale assegnare la concessione, scaduta nel 2014, per la gestione dell'A22 e la realizzazione del piano investimenti. «Con la nuova concessione sarà possibile avviare gli investimenti che vedono coinvolta Autobrennero, come la bretella Campogalliano-Sassuolo e la Cispadana, ma anche le risorse previste per migliorare la viabilità di collegamento con l'autostrada del Brennero nel modenese. Lo stesso assessore regionale Corsini ha ribadito l'interesse della Regione affinché si possa partire con i cantieri in tempi rapidi». L’assemblea ha esaminato il percorso indicato dalla normativa, che presuppone l’esistenza di un interesse pubblico da tutelare e una corretta valorizzazione delle azioni dei privati, trasformate da ordinarie a riscattabili, in modo tale da poter liquidare i soci privati ed essere a capitale pubblico; poi occorrerà sciogliere il nodo della partecipazione alle società che dovranno realizzare Cispadana e bretella.La Provincia detiene una quota del 4,24 per cento della società Autobrennero, partecipazione ritenuta strategica proprio per il coinvolgimento in progetti infrastrutturali importanti per il territorio e l'economia modenesi. —



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