Gazzetta di Modena

Sulla carta ogni mancanza è sanzionabile e sommabile all’altra: mancanza di giubbino, di luci, di catadiottri (catarifrangenti) e di campanello. Sarebbero 26 euro per ognuno. Ma nella pratica anche durante le campagne di sensibilizzazione che si svolgono ogni anno in città, soprattutto in primavera-estate, «si cerca sempre di avere un approccio educativo e di prevenzione, non punitivo nei confronti degli utilizzatori di bici» come sottolinea Barbara Trovato, ispettrice capo della polizia locale di Modena. Che due anni fa, nell’ambito di queste iniziative, nel fermare i ciclisti sprovvisti distribuì anche gratuitamente delle lucine led proprio per dare un contributo concreto alla sicurezza.

«La bici è un mezzo sempre più importante in un’ottica di sostenibilità ambientale e deve esserne incoraggiato l’utilizzo, anch’io la uso – sottolinea – ma bisogna farlo in maniera corretta. I dispositivi di riconoscimento notturno sono fondamentali, ma le raccomandazioni sono anche altre, a cominciare dal circolare in fila indiana fuori dai centri urbani (ma sarebbe bene anche nelle città, se non affiancati da un minore), il tenere sempre le mani libere (quindi niente cellulare ma anche niente gelato d’estate) e il non caricare nessuno (se non minore di 8 anni su seggiolino omologato)».

Ma chi sono i ciclisti più indisciplinati? «Diciamo che tendenzialmente si tendono a rilevare le infrazioni nei due opposti: gli anziani e i giovani. I primi quando si fa loro presente che le modalità di utilizzo della bici sono cambiate, si sentono colpiti nel vivo: l’uso della bici fa parte della tradizione emiliana, loro hanno sempre guidato in un modo ed è sempre andata bene. Difficile adesso cambiare le abitudini. Poi ci sono i più giovani, contraddistinti da una certa leggerezza nei comportamenti che a volte non fa valutare bene le possibili conseguenze». —