Gazzetta di Modena

Martina Trivigno

ABETONE. Chi gestisce gli impianti di risalita in Toscana non ha dubbi: quando si tratta di sicurezza nulla può essere lasciato al caso.Rolando Galli, presidente della Società Abetone funivie (Saf), spiega che tutti gli impianti gestiti dalla sua società sulla montagna pistoiese – la cabinovia del monte Gomito, la seggiovia del Pulicchio, lo skilift e il tappeto dell’ovovia di Abetone – sono sottoposti a revisioni periodiche. E lo stesso racconta Marco Ceccarelli, alla guida – insieme al fratello Ronny – di Doganaccia 2000, la società sotto il cui controllo c’è, tra l’altro, la funivia Cutigliano – Doganaccia. «L’imponderabile esiste – precisa Galli –. Che alla funivia del Mottarone ci siano stati omessi controlli? Impossibile. La legge è chiara e tutti la rispettiamo. Nel 2019, grazie anche a fondi stanziati dalla Regione Toscana, abbiamo ultimato la revisione generale dei nostri impianti. Che significa: sono stati sostituiti le rulliere, il cavo della cabinovia, i cuscinetti e pure i sistemi di sicurezza elettronica. Da quando è terminata la revisione, l’impianto è tornato come nuovo. I nostri impianti, ogni anno, trasportano una media di circa 500mila persone. Ora aspettiamo di poter aprire». L’ingegnere Stefano Provenzali è direttore della cabinovia del Monte Capanne, all’isola d’Elba: «Nel 2004 la cabinovia è stata sottoposta a una revisione generale – spiega l’ingegnere – e tutte le parti mobili sottoposte a fatica sono state sostituite: i rulli, le cabine, anche le funi. Questo significa che, da allora, l’impianto è tornato come nuovo. I controlli, poi, sono quotidiani. E che, ad esempio, i doppi ganci siano funzionanti: in pratica, se anche uno cedesse, l’altro resiste». —