Gazzetta di Modena

Il “forchettone” al centro dell’indagine sulle cause della tragedia è una piastra metallica, pesa cinque chili e non doveva essere lì. I Si tratta di un oggetto che viene inserito manualmente nella parte alta del carrello della cabina dove si trovano le rulliere (quella sorta di rotelle che scorrono sulla fune) e che viene utilizzato per tenere forzatamente in posizione aperta proprio i freni di emergenza. Lo si usa per esigenze di manutenzione, dunque ad esempio per lavori sulle funi o per riportare a valle a fine giornata la cabina che è a monte senza correre il rischio che per un qualsiasi motivo questa possa bloccarsi.