Gazzetta di Modena

Per gestire gli autovelox carpigiani l’Unione Terre d’Argine che raduna Carpi e i Comuni vicini spenderà 131 mila euro in tre anni.

Le funzioni relative alla gestione della Polizia locale sono infatti state delegate dopo la riforma amministrativa; le procedure per le riscossione delle sanzioni vengono effettuate con metodi particolari, diversi dal foglietto che siamo abituati a trovare sul parabrezza.

Infine ci sono i proventi delle multe. Nel caso dei nuovi autovelox gli incassi andranno al 50% ai proprietari della strada, cioè l’Anas che da qualche mese ha sostituito la Provincia, e dall’Altra l’Unione delle Terre dArgine.

Al momento nessuno azzarda ipotesi su quanti soldi andranno agli enti locali.

Basta guardare il Codice della Strada però per capire a quanto ammonteranno le sanzioni.

Se si supera il limite dei 70 all’ora (o meglio, qualche chilometro più in su considerata la tolleranza impiantistica) di una decina di km la sanzione va dai 40 a 173 euro, fino a 40 km/h oltre il limite si va da 173 a 695. In questi due casi se si paga entro tre giorni dal ricevimento della multa a casa (o sulla posta elettronica certificata) è ammessa la riduzione del 30%.

Beneficio che viene cancellato con un tratto di penna per chi viene pizzicato a velocità superiori. Ovvero: se l’eccesso di velocità oltre i limiti dei 70 va da 40 a 60 km in più si paga da 544 a 2174 euro, oltre la multa diventa super: da 847 a 3.389 euro. In più ci sono le sospensioni della patente: sino a tre mesi fino a 40 km oltre il limite, fino a sei sino a 60 e di un anno oltre questo limite. Inutile dire che la norma permette di salvarsi dal sequestro temporaneo della patente: chipuò pagare una seconda multa mette nero su bianco che non ricorda chi era alla guida al momento dell’infrazione e paga doppio. Senza altre conseguenze. —