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Amici della bicicletta: «A Modena la viabilità pensata per le auto. Ignorate le persone»
Luca Gardinale
Il presidente Fiab Carretti: «Bici e pedoni vengono dopo Per cambiare davvero serve un’intera città ai 30 all’ora»
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L’idea su cosa servirebbe per cambiare davvero ce l’ha, ma per metterla in pratica ci vorrebbe una vera e propria rivoluzione: niente più “zone 30” nei quartieri periferici, ma un’intera città in cui il limite massimo di velocità è fissato ai 30 all’ora, ovviamente con i controlli del caso per fare in modo che le regole siano rispettate. In un novembre nero per gli incidenti a pedoni e ciclisti...
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