Gazzetta di Modena

In vista dell’ampliamento dell’Autobrennero con una terza corsia, il presidente di Lapam Riccardo Cavicchioli chiede che il Comune intervenga per trasformare il casello in un luogo più curato, vista l’importanza strategica dell’infrastruttura.

«Un casello simile non lo ha nessuno sull’Autobrennro – attacca Cavicchioli – L’amministrazione intervenga, faccia qualcosa. Assistiamo in continuazione a un rimpallo di responsabilità con la società autostrade. È il momento che ci si metta d’accordo perché abbiamo l’opportunità di realizzare una bella vetrina per il nostro territorio».

Cavicchioli sottolinea anche un altro problema dell’autostrada che passa per Carpi: il traffico.

«L’imbocco sull’A1 dell’A22 comporta code e traffico a volontà – aggiunge il presidente di Lapam – si deve intervenire anche in questo senso, per snellire i flussi di traffico e costituire un’infrastruttura davvero funzionale».

L’intervento che prevede la realizzazione della terza corsia di marcia sull’A22 è compreso tra il casello di Verona Nord e l’incrocio con l’autostrada A1 a Modena, per 90 chilometri complessivi.

Il tratto si sviluppa in direzione nord-sud nelle seguenti regioni: Veneto, Lombardia ed Emilia Romagna, in particolare nelle province di Verona, Mantova, Reggio e Modena. Per il Modenese i comuni interessati sono quello di Carpi e di Campogalliano.

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