Gazzetta di Modena

Luca Gardinale

Se fosse stato operativo a tutti gli effetti, avrebbe sanzionato oltre 300 automobilisti al giorno, con almeno 5 sospensioni della patente per almeno un mese. Tanto per fare un paragone, il “fratello” collocato in tangenziale Carducci, all’altezza dell’uscita 6, fotografa quotidianamente circa 130 modenesi che spingono un po’ troppo sull’acceleratore. Sono i numeri del nuovo autovelox di viale Italia, che dopo un periodo in cui era attivo ma... caricato a salve - da una ventina di giorni è acceso e rileva le infrazioni, ma senza fare multe - domani entrerà pienamente in funzione. Il nuovo strumento, collocato poche centinaia di metri prima dell’incrocio con via San Faustino, rileverà la velocità di chi proviene da via Emilia ovest: a partire da domani, dunque, per chi supera il limite di velocità di 50 chilometri orari scatteranno le sanzioni.

La presenza dell’apparecchio, che rientra nell’ambito del potenziamento tecnologico del controllo del territorio finalizzato a migliorare la sicurezza stradale, è annunciata da una serie di segnali, anche luminosi, man mano che ci si avvicina all’area dove si rilevano le violazioni. Segnali che però in queste settimane non hanno indotto gli automobilisti che attraversavano viale Italia a rallentare: anche negli ultimi giorni, nonostante la segnaletica sia già attiva da tempo, l’autovelox in fase di monitoraggio ha rilevato, pur non sanzionandole, oltre 300 infrazioni al giorno. I passaggi oltre i limiti, per esempio, sono stati 380 il 27 dicembre (una media di 16 all’ora), 362 l’ultimo dell’anno, “solo” 224 il primo giorno del 2022 e 207 per l’Epifania, ma praticamente sempre sopra i 300 nei giorni successivi, a parte le domeniche.

La maggior parte delle violazioni si sarebbe collocata nella prima fascia individuata dal Codice della Strada (non oltre i 10 chilometri sopra al limite), e quindi, considerando anche i 5 chilometri di tolleranza, si tratta di veicoli transitati tra i 56 e i 65 chilometri orari. In questo caso la sanzione prevista è di 42 euro, senza decurtazione di punti dalla patente e con possibilità di riduzione a 29,40 euro se pagata entro cinque giorni dalla notifica. Ma se la violazione è commessa di notte (tra le 22 e le 7), la sanzione aumenta di un terzo e sale a 56 euro (ridotta a 39,20 se pagata entro cinque giorni). Sono state più di un centinaio al giorno, però, le violazioni ai limiti che si sarebbero collocate nella seconda fascia: oltre i 10 e non oltre i 40 chilometri sopra al limite. In questo caso la sanzione prevista è di 173 euro (ridotta 121,10) che diventano 230,67 di notte (ridotta 161,47). Per la seconda fascia è prevista anche la sanzione accessoria con la perdita fino a 3 punti della patente. Durante il periodo di monitoraggio, inoltre, sono stati rilevati tutti i giorni anche passaggi di veicoli (mediamente 4 o 5 al giorno, con punte di una decina) che sarebbero rientrati nella terza fascia prevista dal Codice della Strada e, cioè oltre i 40 chilometri sopra al limite ma non oltre i 60. Quindi veicoli che sono transitati in viale Italia intorno ai 100 all’ora: in questo caso, la sanzione prevista è di 543 euro (che diventano 724 di notte), con sospensione della patente da uno a tre mesi e fino a 6 punti persi.

Non sono nemmeno mancati, infine, i veicoli transitati oltre i 60 chilometri sopra al limite, quindi intorno ai 120 all’ora: si tratta della quarta fascia dove la sanzione prevista è di 845 euro (1.126,67 per la notte), la sospensione della patente è da 6 a 12 mesi e si perdono 10 punti. Per i neopatentati e i professionisti (autisti e autotrasportatori) la decurtazione dei punti patente viene raddoppiata.

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