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Un modenese lancia le auto elettriche di lusso e autonome per 800 chilometri

Cristiana Minelli
Un modenese lancia le auto elettriche di lusso e autonome per 800 chilometri

Sandro Andreotti con la start up “Aehra” L’azienda ha sede nell’hinterland milanese

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MODENA Aehra, nuovo brand di auto elettriche di alta gamma, è una star up globale, appena lanciata, oltre che nel nostro Paese, negli Stati Uniti, in Gran Bretagna e in Germania, dal cuore (cioè dal management) italiano.

Aehra ha radici sotto la Ghirlandina, dato che uno dei fondatori, Sandro Andreotti, imprenditore con una profonda conoscenza dell'aerodinamica, 45 anni, è di Modena. Pilota ed esperto paracadutista, ha lavorato, tra l’altro, su molti set cinematografici come coordinatore di acrobazie e riprese aeree e ha continuato la sua carriera come istruttore specializzato per le forze speciali dell’esercito.

Oggi è co-fondatore di un brand globale. Di cosa si tratta? Secondo le ambizioni dei fondatori si potrebbe parlare di una rivoluzione nel campo delle auto elettriche, pensata per superare gli attuali standard con i quali il consumatore si relaziona con la propria auto: esperienza di viaggio, comfort, la guida e gli spazi.

Aehra, il cui nome, che deriva da latino, è anche sinonimo di un nuovo inizio, è un mash up (una miscela)fra design italiano, ingegneria mondiale e servizio clienti statunitense. Un modello di business agile, sede nell’hinterland milanese, che è basato sulla selezione delle migliori tecnologie esistenti al mondo per la filiera produttiva e componentistica.

Grazie a una piattaforma aperta, concepita per sfruttare il meglio che l'industria automobilistica può offrire, combina le sue leve di base con i vantaggi della trasmissione dei veicoli elettrici di nuova generazione e della tecnologia a guida autonoma (ADAS - Advanced Driver Assistance Systems).

I primi modelli su strada saranno un Suv, che potrà ospitare comodamente quattro giocatori professionisti di basket della NBA, lasciando spazio al centro della fila dei sedili posteriori per un adulto di circa 1,80 metri, e una berlina: verranno presentati entro la fine dell’anno ed entreranno in produzione nel primo trimestre del 2025, con consegne ai primi clienti che sono state previste per la metà del 2025.

Queste nuove vetture, che saranno dotate di una tecnologia all'avanguardia nella piattaforma della batteria, punteranno ad una autonomia di almeno 800 chilometri.

Cosa deve aspettarsi la clientela ? In pratica un mezzo, aerodinamico, di design ed ergonomico, che diventa una preziosa necessità per la vita di tutti i giorni, con un occhio anche alla funzionalità e al rispetto dell’ambiente.

Aehra sarà la prima azienda a produrre in serie senza internalizzare unità di produzione come, ad esempio, catene di alluminio, leghe metalliche e sistemi di verniciatura dei veicoli. Le auto prodotte saranno più leggere, con un impatto ambientale più contenuto.

Ogni veicolo, poi, sarà dotato degli ultimi ADAS, per una guida completamente autonoma e il guidatore posto al centro del veicolo. Il team, prevalentemente italiano, è composto da professionisti con profonda esperienza in diversi settori, tra cui personaggi di spicco a livello mondiale del campo automobilistico.

Il Co-fondatore, presidente e Chief executive officer dell'azienda (vale a dire l’amministratore delegato), è Hazim Nada.

Nato negli Stati Uniti e cresciuto in Italia, Nada ha conseguito un Master Degree in Fisica Teorica presso l'Università di Cambridge e un PhD (dottorato) in Matematica Applicata presso l'Imperial College di Londra.

Dopo alcune esperienze nel settore bancario, ha creato una società multinazionale per il commercio di materie prime.

Imprenditore di grande esperienza, è anche un abile pilota e un appassionato paracadutista. Data la sua conoscenza dell'aerodinamica avanzata, nel 2015 ha fondato con Sandro Andreotti Aero Gravity, la galleria del vento verticale più grande d'Europa: una galleria del vento che muove l'aria in una colonna verticale.l
 

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