CARPI Prenderà forma con il passaggio in Giunta, già la settimana prossima o al più tardi quella dopo, il nuovo “piano sosta” elaborato nei mesi scorsi anche attraverso un percorso di consultazioni e incontri pubblici. Una serie di riunioni, queste, utili per rivedere r riorganizzandola l’attuale offerta di mobilità in generale, con un’estensione delle zone a traffico limitato e un ampliamento dell’offerta di sosta in centro cittadino, aumentando le zone a disco orario e a pagamento. Un «documento strategico» che a 40 anni dall’ultimo sostanziale intervento in materia, mira a garantire più sicurezza, miglior qualità dell’aria e maggiore fruibilità per tutti. Il progetto, illustrato in questi giorni ad associazioni di categoria e comitati di cittadini, prevede la creazione di tre macro aree di sosta. Tre aree che saranno denominate A1, A2 e A3. La prima comprende i parcheggi interni di pertinenza del centro storico, la seconda quelli limitrofi a servizio del centro stesso, la terza i parcheggi più decentrati. Fra le innovazioni volte a moltiplicare le possibilità di parcheggiare, c’è la sosta a pagamento nella struttura multipiano in via dei Cipressi (il cosiddetto “Meccano”) per un centinaio di posti al piano terra (questi gli orari: 9-13, 15-19.30 feriali). La stessa formula sarà adottata sul tratto di via Catellani di fianco alla residenza “Tenente Marchi” (25 stalli): anche qui l’introduzione delle “strisce blu” ha l’obiettivo di incrementare la rotazione nei posti auto a favore anche delle attività del centro, quelle commerciali e non solo. «Un intento che ispira in generale tutta la riorganizzazione della sosta in centro e nelle zone limitrofe», si legge nella nuota dell’Amministrazione. Dal municipio, quindi, continuano: «Il nuovo piano garantirà maggiore accessibilità e fruibilità a tutti i frequentatori, con beneficio per tutte le attività che si svolgono nel cuore della città. In tema di sosta a pagamento, da registrare che nulla cambierà in via Matteotti nel tratto fra via Mazzini e piazzale Re Astolfo». Strettamente connessa al “piano sosta” è l’estensione della Ztl (Zona a Traffico Limitato) ad altre strade, poiché l'obiettivo è quello di diminuire «l’impatto del traffico, riqualificare gli spazi e salvaguardare le aree di particolare pregio storico-architettonico riducendo l'inquinamento acustico e atmosferico, e migliorando la vivibilità delle strade».l © RIPRODUZIONE RISERVATA &nbsp;

CARPI Prenderà forma con il passaggio in Giunta, già la settimana prossima o al più tardi quella dopo, il nuovo “piano sosta” elaborato nei mesi scorsi anche attraverso un percorso di consultazioni e incontri pubblici. Una serie di riunioni, queste, utili per rivedere r riorganizzandola l’attuale offerta di mobilità in generale, con un’estensione delle zone a traffico limitato e un ampliamento ...

IMAGE_WEB

Viabilità

Sarà approvata a breve la nuova organizzazione dei parcheggi «Si tratta di un rinnovamento a favore di commercianti e non solo»

Modena

modena

cronaca

G+

CONTENUTO RISERVATO AGLI ABBONATI

Sei già registrato / abbonato? ACCEDI

Sosta in centro a Carpi, ecco cosa cambia

Sarà approvata a breve la nuova organizzazione dei parcheggi «Si tratta di un rinnovamento a favore di commercianti e non solo»

Redazione

Scriveteci

Pubblicità

Privacy

Codice Etico e Modello 231

Cookie policy

Termini e condizioni

Gruppo SAE (SAPERE AUDE EDITORI) S.p.A, Viale Vittorio Alfieri n.9 - 57124 Livorno - P.I. 01954630495

.css-1domaf0{width:200px;}