Vignola Acquisti il biglietti a bordo del treno? Ora ti costa di più. Ti costa di più in ogni caso. Già, perché il sovrapprezzo è applicato anche in caso di cosìddetta “forza maggiore”: per esempio la biglietteria automatica fuori uso o la tabaccheria non ha ancora alzato la serranda e quindi non c’è possibilità di acquistare a terra il ticket. E così ad essere svantaggianti saranno i viaggiatori che salgono da quelle stazioni, e sulla linea Vignola-Bologna ce ne sono tante, che a volte devono fare i conti con un “servizio biglietti” a terra che funziona a singhiozzo. Questa la sorpresa raccontata in una lettera del Comitato regionale degli utenti ferroviari, il Crufer, spedita all’assessore regionale a mobilità e trasporti Andrea Corsini, a Ferrovie Emilia-Romagna e Trenitalia Tper. Del Crufer fa parte anche “In prima classe per Bologna-Vignola”, conosciuta associazione cittadina che si occupa della vita quotidiana sul trenino. Con lei anche altre realtà modenesi che, invece, si occupano su altre tratte del nostro territorio. «La Carta dei servizi di Trenitalia» parla chiaro quando dice «il viaggiatore sprovvisto di biglietto o con biglietto non convalidato, che avvisa il personale di bordo al momento della salita in treno, è regolarizzato senza il pagamento del sovrapprezzo nei seguenti casi». Eccoli: «Partenza da località in cui le validatrici sono mancanti o non funzionanti». E ancora: «Partenza dalle località individuate come sprovviste di qualsiasi canale di vendita a terra. Partenza da località durante il periodo in cui la biglietteria sia chiusa, a condizione che non siano presenti punti vendita alternativi funzionanti» E per chiudere: «Partenza da località prive di biglietteria o nel periodo di chiusura, anche se dotate di punti vendita alternativi, se il cliente è titolare di carte commerciali o avente diritto a concessioni speciali o convenzioni per l’acquisto di biglietti a riduzione a bordo treno». Nonostante queste specifiche, però, «negli ultimi tempi numerosi utenti sono stati costretti a pagare il sovrapprezzo pur in presenza delle condizioni di deroga previste dalla Codice dei servizi. Una situazione che richiama comportamenti vessatori. Chiediamo che le diverse problematiche, a partire dalla disponibilità dei biglietti, la presenza e funzionalità delle validatrici e la fine all’applicazione ingiustificata del sovrapprezzo in violazione, siano preventivamente sottoposte a questo comitato in modo che il Crufer possa svolgere le funzioni di osservatorio e consulenza previste». Tornando sui dispositivi di vendita dei biglietti a terra si legge che «il problema viene inevitabilmente scaricato sull’utente impossibilitato a regolarizzare l’accesso al servizio se non a bordo treno col pagamento del supplemento. Una situazione che riteniamo debba essere superata quanto prima. La possibilità di acquistare il titolo attraverso canali web non giustifica le carenze».l E.B. © RIPRODUZIONE RISERVATA

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