i Luca Gardinale Per ora l’occhio cade inevitabilmente sulle buche, ma c’è anche un’altra cosa che non funziona come dovrebbe sulla tangenziale di Modena: le barriere antirumore. Succede soprattutto sulla tangenziale Carducci, all’altezza dell’uscita 6, quella “sorvegliata” dall’autovelox, allo svincolo per la Crocetta. Lo sanno bene gli abitanti di via Damiano Chiesa, una strada residenziale del quartiere Torrenova che corre proprio di fianco alla tangenziale. Una “presenza” con la quale i cittadini hanno imparato a convivere, anche se le barriere antirumore, installate nel 1996 e mai sostituite, ormai sono inservibili: in questo tratto di tangenziale sono decisamente ammalorate, più basse che altrove, mentre alcune lastre si sono staccate e sono pericolanti. I problemi, insomma, sono essenzialmente due: «Il primo - spiegano i 50 residenti che hanno firmato un esposto inviato al Comune e alla Procura della Repubblica - è che la capacità di questa struttura di proteggerci dal rumore è decisamente venuta meno, come si può facilmente constatare passando davanti alle nostre case negli orari di punta. Lo stesso discorso vale per le polveri e le emissioni delle migliaia di mezzi che passano tutti i giorni, perché qui le barriere sono davvero molto basse, lasciando passare praticamente tutto». In effetti, transitando per la tangenziale è evidente come le barriere - più recenti - siano decisamente più alte e strutturate all’altezza della Sacca (uscite 7 e 8), mentre avvicinandosi a Torrenova le strutture sono basse, vecchie e in parte staccate. «L’altro problema - riprendono i residenti - riguarda la sicurezza, perché le lastre semistaccate e pericolanti potrebbero cadere dalla nostra parte, e dunque nei nostri giardini, oppure peggio ancora in tangenziale». Preoccupazioni raccolte nell’esposto firmato da 50 famiglie: «A separare le abitazioni dal pericoloso tratto della tangenziale - si legge nel testo - esiste un’ammalorata e particolarmente datata barriera antirumore, che certamente non garantisce alcuna protezione dalle pericolose immissioni rumorose, di eventuali materiali e di smog derivanti dalla confinante tangenziale Carducci». Tangenziale la cui gestione, da aprile 2021, è interamente affidata ad Anas. L’esposto ricorda quindi che negli anni scorsi, «con iniziative singole, i residenti hanno segnalato al Comune e agli altri enti tale situazione in varie occasioni. Ciononostante, nessun significativo lavoro è stato posto in essere». Nell’auspicio che si arrivi a un intervento in tempi brevi, i residenti ricordano che «le barriere esistenti sul tratto immediatamente precedente della tangenziale Carducci sono state oggetto di integrale rifacimento e si presentano solide e robuste, con un’altezza adeguata all’attuale traffico».l

i Luca Gardinale Per ora l’occhio cade inevitabilmente sulle buche, ma c’è anche un’altra cosa che non funziona come dovrebbe sulla tangenziale di Modena: le barriere antirumore. Succede soprattutto sulla tangenziale Carducci, all’altezza dell’uscita 6, quella “sorvegliata” dall’autovelox, allo svincolo per la Crocetta. Lo sanno bene gli abitanti di via Damiano Chiesa, una strad...

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