Gazzetta di Modena

MODENA. Quando il piano sarà operativo, i pendolari dovranno sacrificare le monete per la colazione: per lasciare la macchina parcheggiata tutto il giorno, infatti, serviranno 3 euro, che diventano 5,5 se si preferisce il posto al coperto. Succede alla stazione ferroviaria di Modena, e in particolare all’uscita nord, dove oggi tantissimi pendolari lasciano l’auto per andare a prendere il treno, sfruttando il fatto che il grande piazzale che si trova all’uscita del tunnel prevede il parcheggio gratuito.

La rivoluzione

Tutto questo finora, appunto, perché la rivoluzione della sosta nell’Area nord della stazione approvata dalla giunta prevede una novità che non piacerà ai pendolari: il parcheggio diventerà a pagamento, con una tariffa giornaliera di 3 euro. Facendo un passo indietro, le novità sono previste dalla delibera di giunta approvata il 7 ottobre e dedicata alla “Concessione per il servizio di gestione del parcheggio multipiano in via Montalcini 188 e presso le aree di sosta a raso della zona Porta Nord”. Il punto di partenza, dunque, è il nuovo garage da 5 piani, per 295 posti auto e 30 per le moto. Proprio per gestire al meglio il nuovo multipiano, il Comune, si legge nella delibera, ha avviato una consultazione di mercato. In particolare, l’obiettivo della consultazione è «la possibile convivenza di parcheggi gratuiti a raso in prossimità della stazione con posti auto a pagamento nella struttura».

Per quanto riguarda la concessione del silos, invece, le due società che hanno partecipato alla gara sono state escluse, e quindi il Comune avvierà «una nuova procedura di gara al fine di individuare tempestivamente un operatore che gestisca il nuovo parcheggio in modo efficiente e continuativo, mantenendo l’orizzonte temporale di 12 anni». Con il nuovo bando, però, il Comune ha introdotto un’importante novità: «Si ritiene necessario - si legge nella delibera - rivedere l’assetto posto a base della gara già espletata per rendere il servizio maggiormente appetibile al mercato, in particolare estendendo la concessione per la gestione anche ad alcune aree di sosta a raso, esterne al parcheggio multipiano e ad esso immediatamente adiacenti, che andranno a costituire la zona tariffata nell’ambito del Piano sosta e denominata “zona Porta Nord”, comprendente l’area di sosta a sud di via Pico e via Montalcini e quella a nord di via Pico», di fianco al Comando dei carabinieri.

Cosa cambia

In sostanza, per rendere più appetibile la gestione del parcheggio multipiano ancora senza concessionario, il Comune allarga la zona che sarà gestita dal vincitore del nuovo bando anche al parcheggio a nord della stazione, e soprattutto prevede che anche questa zona - per un totale di 430 posti auto - diventi a pagamento. Ma quanto costerà dunque lasciare l’auto nel parcheggio preferito dai pendolari? Per prima cosa, si pagherà dalle 7 alle 21 - che del resto è la fascia dei pendolari... - mentre di notte gli stalli resteranno gratuiti. Lasciare l’auto nel piazzale per un’ora costerà 80 centesimi, mentre la seconda ora, nella logica dell’alta rotazione, costerà un euro, che diventano 1,20 per la terza. Dalla quarta ora non sono previsti ulteriori addebiti, con una tariffa giornaliera pari a 3 euro. Per agevolare chi utilizza il parcheggio ogni giorno, il Comune ha previsto un abbonamento mensile da 30 euro, mentre chi va via in treno per il weekend potrà lasciare l’auto dalle 16 del venerdì alle 8 del lunedì pagando 7 euro. Spostandosi sul fronte multipiano, la sosta per la prima ora sarà gratuita, per passare a 80 centesimi dalla seconda, 1,20 euro dalla terza, 1,50 dalla quarta e 2 dalla quinta, con la possibilità di fare una tariffa giornaliera a 5,50 euro. Previsti anche abbonamenti annuali a 420 euro e mensili a 60 euro.

I tempi

Ma quando partirà tutto questo? «Le aree di sosta a raso della Porta Nord - si legge nella delibera - saranno poste a tariffazione all’atto di avvio della nuova gestione congiunta comprendente il parcheggio multipiano». Per la colazione dei pendolari, insomma, c’è una speranza: che il bando venga assegnato il più tardi possibile...l