Gazzetta di Modena

MODENA. Sarà perché è proprio lì in mezzo, in un punto in cui passano ogni giorno tanti modenesi. O forse per quell’aspetto un po’ strano, perché l’edificio è curvo, proprio come la rotatoria che lo ospita. O ancora perché in tanti ci sono passati anche a piedi, attraversando la passerella - che fino all’anno scorso aveva una copertura in amianto... - prima di entrare allo stadio. Succede in viale Monte Kosica, e l’edificio è quello dell’ex Elettrodiesel che si trova di fronte alla rotatoria con viale Montecuccoli, di fianco allo stadio Braglia. Un edificio storico che caratterizza l’assetto urbanistico della zona compresa tra stazione e stadio, e che dopo diversi tentativi andati a vuoto ora sembra finalmente destinato a una nuova vita. Una nuova vita che coincide con l’esigenza numero uno in questo momento in città: nuovi posti letto per gli studenti, che oggi sono insufficienti per rispondere alla richiesta degli universitari, mentre i prezzi sono lievitati. Perché c’è proprio uno studentato nel futuro dell’edificio giallo all’angolo tra Monte Kosica e Montecuccoli. La proprietà ha infatti vinto il bando emesso un anno e mezzo fa dal ministero dell’Istruzione: si tratta di uno dei tanti bandi finanziati dal Pnrr, e in questo caso riservato ai privati che proponevano progetti per nuovi studentati.

Ma come cambierà dunque la vita dell’ex Elettrodiesel e come sarà la nuova casa dello studente che nascerà a due passi dalla stazione? «Sarà una ristrutturazione “leggera” - spiega il geometra modenese Stefano Lanzoni, che cura il progetto per conto della società proprietaria dell’immobile - quindi l’edificio sarà ristrutturato e adeguato alle esigenze di uno studentato moderno, ma senza stravolgimenti, rispettando una struttura storica». Di conseguenza, l’edificio resterà di due piani come è oggi, sfruttando la sua ampiezza - oltre 600 metri quadrati - in modo da poter ospitare 17 camere, di cui 7 al piano terra e 10 in quello superiore, per 25 posti letto. Nel frattempo, il Comune (nel 2025) ha rimosso la vecchia tettoia in amianto sul retro dell’edificio. Sono due, infatti, le aree del complesso di pertinenza dell’amministrazione comunale: una è quella posteriore, quella della tettoia, e l’altra è quella anteriore, con tre posti auto su strisce blu che si affacciano alla rotatoria. Di conseguenza, proprietà e Comune dovranno trovare un accordo per la concessione di queste due aree. Aspetti di cui si occuperanno gli assessorati all’Edilizia (assessora Carla Ferrari), che ha attivato la Conferenza dei servizi, e alla Mobilità/Patrimonio (assessore Giulio Guerzoni), interessato per le due aree accessorie. Nel frattempo, sono già partiti i primi lavori preparatori di sistemazione dell’area. «Noi ci stiamo mettendo molta energia - riprende il geometra Lanzoni - per dare nuova vita a un edificio storico e dare risposta a un’esigenza della città». Questa volta, insomma, sembra che per l’ex Elettrodiesel ci sia davvero un futuro, dopo tanti progetti rimasti sulla carta negli ultimi vent’anni, compreso quello per un laboratorio alimentare presentato all’allora sindaco Muzzarelli, ma poi archiviato perché i gestori si sono ritirati alla luce della vicinanza dello stadio, con le relative limitazioni. l