Gazzetta di Modena

F8 Tributo è la nuova berlinetta due posti a motore centrale-posteriore, che punta a rendere accessibili a ogni pilota le prestazioni dell’8 cilindri di Maranello. Com i 720 cavalli e la potenza specifica record di 185 cavalli per litro, il motore è il più prestazionale di sempre per una Rossa in serie limitata. Disegnata dal Centro Stile Ferrari, la F8 Tributo rappresenta il ponte verso un nuovo linguaggio di design, con l’areodinamica che guadagna un 10% in efficienza rispetto alla 488 Gtb. Rispetto al modello di cui rappresenta il passo successivo, Galliera precisa che «sul prezzo al pubblico c’è un incremento del 3% a 236 mila euro in Italia, Iva compresa». Il capo del marketing della rossa annuncia inoltre che «la produzione inizierà nei prossimi mesi e le prime consegne saranno nell’ottobre 2019». Foto Ferrari auto La scheda della vettura