Team Composit Motosport al Nurburgring
Nel paddock di Monza si sono incrociate le “vecchie” clio 2.0 e le nuove clio 1.6, le prime iscritte alla Rs Cup (22 piloti al via) le seconde alla Clio Cup Italia con solamente 13 iscritti, un...
Nel paddock di Monza si sono incrociate le “vecchie” clio 2.0 e le nuove clio 1.6, le prime iscritte alla Rs Cup (22 piloti al via) le seconde alla Clio Cup Italia con solamente 13 iscritti, un numero che dopo la debacle di metà campionato scorso deve far riflettere gli organizzatori. Nella quarta tappa del campionato italiano il team Composit Motosport (presente con tre vetture ed un solo pilota iscritto alla Clio Cup) è salita sul gradino più basso del podio in occasione della prima gara, grazie a Massimiliano Pedala, pilota che ancora una volta si dimostra il più in forma del team, con Pasquali ed il campione in carica Ronnie Marchetti fuori dalla top five. Il team modenese si consola con l'ottima prestazione di Daniele Durante nella Coppa Italia prima divisione, alla guida di una Lamborghini lo svizzero ha centrato pole position e vittoria di entrambe le manche. Dal tracciato brianzolo il team modenese si sposta al Nurburgring, che questo fine settimana ospita la seconda prova del Euro Clio Cup. Nella prima prova disputata ad Aragon a fine aprile, Massimiliano Pedala è arrivato terzo nella seconda manche, dimostrando fin dalle prove di qualifica un ottimo passo gara.
KART: LAMMERS
NELL’EUROPEO
Seconda prova (delle tre previste) per il campionato europeo Cik Fia sul quale fa grande affidamento il team Formula K per tornare competitivi nella Kz come ai tempi di Yannick De Brabander che sfiorò sia il titolo continentale che mondiale. Il team con base a Sassuolo punta sull'olandese Bas Lammers, che in queste prime uscite ha raccolto importanti traguardi e sviluppato il telaio FK. Nella prima uscita. Dopo un inizio tutto in salita ed una pessima Pre finale, Lammers è riuscito a chiudere ottavo, portando a casa importanti punti in ottica campionato e risalendo dal fondo dello schieramento. Il team ufficiale ha svolto importanti test in preparazione della gara di Wackersdorf, fermandosi in Germania per diversi giorni ha provare le migliorie da apportare al telaio KZ. «Siamo concentrati sui due obiettivi stagionali – ha dichiarato Andrea Bertolini patron del team- il campionato europeo e quello mondiale, stiamo lavorando molto per questi due traguardi, l'investimento triennale su Bas è orientato a portarci di nuovo ai vertici».
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