Gazzetta di Modena

LucaCadalora vanta una carriera di tutto rispetto che ne fa uno dei migliori piloti italiani di tutti i tempi.

Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il Mondiale della 125 con una MBA. Nel 1986, dopo due annate anonime, si trasferì alla Garelli, dove vinse il mondiale dell'ottavo di litro dopo aver conquistato 4 Gran Premi. Gli altri due titoli mondiali li vinse nel 1991 e 1992 in 250 con la Honda. Ma la Casa cui è rimasto più legato è proprio la Yamaha, che lo portò in 500 nel 93 e con cui ha vinto sei GP. Ha disputato complessivamente 195 GP vincendone 34 e terminando 72 volte sul podio. Nella sua lunga militanza c’è anche una breve eparentesi in Superbike a Donington nel 2000 con la Ducati ufficiale prendendo il posto dell’infortunato Carl Fogarty. Nel GP precedente in Giappone avevano lanciato Troy Bayliss, che però cadde due volte. Così per la gara successiva puntarono su Cadalora che aveva già provato la 2V ufficiale l’anno prima al Mugello. Ma fu un disastro, Cadalora si ritirò nella prima manche e nella seconda finì appena 16°. Così, per il successivo round di Monza, richiamarono Bayliss.