motori. campionato elms
Andrea Bertolini veloce a Monza ma è sempre costretto ad inseguire
Ancora un fine settimana complicato per il pilota sassolese Andrea Bertolini che se nel BES ottiene punti e podi, nel ELMS si trova ad inseguire. Anche a Monza, le prove libere e quelle ufficiali...
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Ancora un fine settimana complicato per il pilota sassolese Andrea Bertolini che se nel BES ottiene punti e podi, nel ELMS si trova ad inseguire.
Anche a Monza, le prove libere e quelle ufficiali hanno visto la F488 numero 51 attardata rispetto alle posizioni di vertice, quinto tempo nella qualifiche ufficiali a quasi un secondo dalla pole position fatta registrare dalla vettura gemella numero 55.
La gara di quattro ore ha visto calarsi nell’abitacolo prima i Roda mentre nel terzo stint è toccato al campione modenese prendere le redini della situazione.
Bertolini ha spinto subito recuperando come nella precedente gara con un passo importante nell’unica ora di gara in cui per regolamento può scendere in pista, portando la F488 nelle posizioni di vertice prima dell’ultima ora di gara.
Al cambio pilota, la vettura ha perso posizioni ed i tempi sul giro si sono alzati, un quarto posto finale con notevole distacco dal podio che poteva essere qualcosa di più.
Per la cronaca la vittoriaè andata al team JMW Motosport con la vecchia F458 Italia che ha approfittato del ritiro della F488 numero 55 partita dalla pole, podio completato dalle due Aston Martin.
Nazzareno Marangon
Anche a Monza, le prove libere e quelle ufficiali hanno visto la F488 numero 51 attardata rispetto alle posizioni di vertice, quinto tempo nella qualifiche ufficiali a quasi un secondo dalla pole position fatta registrare dalla vettura gemella numero 55.
La gara di quattro ore ha visto calarsi nell’abitacolo prima i Roda mentre nel terzo stint è toccato al campione modenese prendere le redini della situazione.
Bertolini ha spinto subito recuperando come nella precedente gara con un passo importante nell’unica ora di gara in cui per regolamento può scendere in pista, portando la F488 nelle posizioni di vertice prima dell’ultima ora di gara.
Al cambio pilota, la vettura ha perso posizioni ed i tempi sul giro si sono alzati, un quarto posto finale con notevole distacco dal podio che poteva essere qualcosa di più.
Per la cronaca la vittoriaè andata al team JMW Motosport con la vecchia F458 Italia che ha approfittato del ritiro della F488 numero 55 partita dalla pole, podio completato dalle due Aston Martin.
Nazzareno Marangon
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