Gazzetta di Modena

L’ottava tappa con traguardo ad Amodjar, dopo i 477 km dal parco chiuso di Chami, ha concluso la prima delle due giornate “marathon” di questa Africa Eco Race e con saggezza il nostro Paolo Ceci ne è uscito indenne. Infatti, dopo aver vinto la prima parte nell’anello di Chami, ieri il motociclista prignanese è stato il primo a partire e in pratica a fare da apripista per i suoi avversari. Il risultato è stato un brillante 2° di tappa alle spalle dell’avversario diretto Luis Miguel Anjos Oliveira, vittorioso con un vantaggio di 6’24” su Ceci arrivato in scia. Il tutto dopo aver affrontato un chilometro di trasferimento e iniziato la speciale che ha comportato altri 433 km con una prima attraversata di dune desertiche non troppo difficili, seguite da una serie di piste da cercare con maggiore navigazione fino a ad arrivare nel sud est della Mauritania. Calcolando tutto con moto che non hanno ricevuto nessun tipo di assistenza, se non il cambio del filtro dagli stessi piloti: dunque l’imperativo era quello di arrivare al traguardo. La speciale è poi continuata dopo il passaggio da Azogui con impressionanti dune e una navigazione ulteriormente da ricercare fino a Choum, dov’era posto il cartello di arrivo. Da qui altri 37 km di sabbia per arrivare al bivacco di Amodjar dove finalmente i meccanici e le assistenze sono potute intervenire.

Ora il vantaggio Paolo Ceci è di 54’21” sul portoghese mentre il terzo nella generale, lo slovacco Martin Benko, è già staccato di oltre 4 ore. Al traguardo di questa prima maratona è giunto anche il vignolese Stefano Pelloni navigato da Gianluca Crociani con il loro SSV preparato dalla LTS Racing. Con il buggy Yamaha YZX 1000R, hanno condotto una prima parte ieri l’altro con qualche difficoltà che li aveva portati al traguardo di Chami a concludere al 43° assoluto ma al 6° della loro classe T3. Poi ieri hanno saputo riprendersi e scalando posizioni nella generale sono giunti al 25esimo assoluto e al 4° nella T3.

Oggi seconda tappa marathon, considerata la più difficile della gara: partenza all’alba e poi trasferimento a Cinguetti dopo 74 chilometri. Da qui la speciale di altri 390 chilometri e in conclusione di nuovo ritorno al parco chiuso di Amodjar.