Gazzetta di Modena

In attesa dell’inizio di stagione che vedrà ancora una volta Samuele Santi partecipare al CIV Junior categoria Ohvale (cinque tappe per dieci prove) ed al campionato Asi selettiva nord (di cui è campione tricolore con la vittoria della finale di Cecina) si toglie la ruggine invernale in quel di Riccione. Una prova del Time Attack che ha visto il giovanissimo modenese chiudere terzo assoluto ma primo nella categoria GP0 160 con un secondo di vantaggio sul più immediato inseguitore e dimostrare di poter dire la propria anche in questa annata e di essere pronto ad una nuova stagione dove sarà presente in forma quasi privata.

SCAGNETTI Si aprono le porte del International Gran Prix per Daniele Scagnetti che in questo 2018 sarà impegnato nell’unico campionato unicamente dedicato ai “vecchi”motori due tempi che dopo aver aperto a 125 Gp ed SP e le sorelle maggiori 250 GP ed SP da quest’anno vedrà partecipare anche le incredibili 500 GP oltre alla categoria special, gara unica con classifiche separate. Il pilota di Rovereto sul Secchia si presenta ai blocchi di partenza in sella alla propria Honda 250 dei primi anni ’90 che ha infiammato generazioni intere di appassionati e vinto in ogni dove, sei le prove inserite nel calendario IGP che prevede quattro tappe sulla nostra penisola, Vallelunga, Cervesina, Magione e Mugello, più due trasferte europee con la tappa austriaca al Red Bull Ring e quella croata sul tracciato di Rijeka che ha ospitato tappe del mondiale due ruote. Dopo una stagione di alti e bassi nella Yamaha R3 Cup (quattro tempi) Scagnetti torna alla motorizzazione che più in carriera gli ha regalato emozioni e successi (due titoli tricolore) passando dall’inseparabile Aprilia 125 alla “nuova” Honda 250 Sp.

GIBERTONI Trofeo amatori per il modenese Thomas Gibertoni iscritto alla classe 1000 Pro che nel suo calendario prevede sette gare divise in sei fine settimana con inizio previsto a metà aprile. Mugello, Vallelunga e Misano Adriatico i tracciati che il classe ’90 dovra’ affrontare al suo secondo anno di competizione dopo il debutto nella passata stagione nella classe 600 avanzata ed il terzo posto nella classifica finale. Quest’anno si passa alla cilindrata maggiore in sella ad una Bmw 1000 RR che sara’ seguita dal team Green Lizard in partnership con il team Sc Racing di Carpi.