Gazzetta di Modena

Intenso programma endurance per Andrea Bertolini che anche in questo 2018 sarà impegnato in due competizioni europee alla guida della Ferrari F488, European Le Mans Series (ELMS) e Blancpain Endurance Cup (BES). Due campionati che in passato lo hanno già visto sul gradino piu’ alto del podio e che si svolge su tracciati importanti e ben noti ad un pilota esperto come il modenese. Nell’ELMS, Andrea affiancherà il magnate del petrolio (e titolare del team) lo statunitense Tracy Krohm e Niclas Jonhsson (Svezia) due piloti con cui ha già corso soprattutto nei tracciati a stelle e strisce, poca esperienza per i due nel vecchio continente, formula sulla distanza della quattro ore di gara con una sola a disposizione (come da regolamento) per Bertolini, inizio previsto per aprile a Le Castellet, qualche giorno prima del debutto ufficiale previsto sempre sul tracciato transalpino.

Nel BES (classe Pro-Am Cup) il pilota sassolese sarà ancora a fianco di Nick Hommerson (Olanda) e Louis Machiels (Belgio) come nel 2017 dove però fu costretto a saltare una gara per una concomitanza di eventi. Con entrambi ha già disputato diverse stagioni ottenendo ottimi risultati, il cambio di regolamento 2018 sembra avvicinare la F488 alle altre gran turismo presenti, i test ufficiali sono previsti a metà marzo al Paul Ricard, mentre per la prima gara ci sarà da attendere fine aprile presso l’autodromo nazionale di Monza dove il terzetto ha conquistato il gradino più basso del podio nel 2017 con la GT3 del team Spirit of Race. Ancora da definire l’equipaggio ed il team con i quali Bertolini affronterà la 24 ore di Le Mans, una prova importante per ogni pilota e team che nel WEC assegna doppio punteggio.

Nel frattempo, Andrea si divide fra la pista di Fiorano (dove continua i test per le vetture storiche Formula 1 clienti) e Pontresina (Svizzera) dove ha passato qualche giorno a seguire i giovani FDA; dividendo il lavoro con Giancarlo Fisichella; per un allenamento diviso fra fisico (si sono toccati i meno dodici gradi) ed al simulatore per i giovani del programma. Antonio Fuoco, Giuliano Alesi, Callum Ilott, Enzo Fittipaldi e Gianluca Petecof, si sono alternati (e sfidati) al simulatore fatto sistemare nella hall dello storico hotel percorrendo il tracciato di Monza e cercando di avvicinare il tempo fatto registrare dall’esperto pilota romano. Assenti Robert Shwartzman e Marcus Armstrong, impegnati nella Toyota Racing Series in corso in Nuova Zelanda, e Guan Yu Zhou, bloccato da altri impegni, il tutto svolto alla presenta del responsabile del progetto Massimo Rivola.

Nazzareno Marangon