Gazzetta di Modena

Prosegue incessante e senza sosta il lavoro della struttura modenese Energica che ha rivoluzionato il mercato delle due ruote proponendo la prima superbike completamente elettrica che il prossimo anno sarà protagonista nel campionato FIM Enel MotoE World Cup contorno del mondiale Motogp.

Ad ogni appuntamento con il mondiale delle due ruote, la Energica Ego Corsa viene testata in pista da nomi illustri delle due ruote e sul tracciato di Brno è toccato al grande Randy Mamola, campione della classe 500 che in tredici anni da pilota ha portato a podio quattro marchi differenti vincendo 13 gare e conquistando 54 podi, un veterano di 58 anni assiduo nei paddock che sul tracciato ceco ha avuto l’onere e l’onore di testatare Ego Corsa rimanendo favorevolmente stupito dall’accelerazione della due ruote elettrica made in Modena.

Nomi illustri (Sandro Cortese, Alex Criville, Jurgen Van De Goorbergh, Loris Capirossi,Nico Rosberg, Max Biaggi, Randy De Puniet solo per citarne alcuni) hanno già testato Ego Corsa nei maggiori tracciati del mondiale suscitando curiosità ed interesse per chi è abituato a moto classiche che emettono sonorità importanti (chi corre utilizza i tappi sotto il casco) ma i consensi sono unanimi nel decretare la moto modenese un progetto davvero riuscito con ampio margine di sviluppo.

Energica sta fortemente spingendo i propri prodotti organizzando eventi e test nei tracciati nazionali e prove di durata di autonomia per le batterie che alimentano la moto.

«Energica con la nuova batteria racing – ha dichiarato l’ingegnere Livia Cevolini, ceo del brand modenese CRP Group - sta già testando soluzioni con più del cinquanta per cento di energia accumulata in dimensioni e peso inferiori. Soluzioni che saranno su veicoli stradali nel giro di pochi anni anche grazie allo sviluppo fatto con le corse». —