La Ferrari continua a volare Gran debutto per Leclerc
Il monegasco vicino ai tempi stabiliti lunedì da Vettel e più veloce in pista nel secondo giorno dei test a Montmelò. Le due Mercedes sono in ritardo
La F1 di febbraio è un po’ come il calcio d’agosto. Non tutte le indicazioni devono essere trasformate in legge, ma allo stesso tempo sarebbe sbagliato non dare credito a quanto succede in pista. Montmelò può essere un primo, primissimo, banco di prova interessante per le Scuderie. Un modo per decifrare il proprio stato di forma e, magari, per dare una sbirciatina nel box accanto dove la concorrenza sta imbastendo la nuova stagione. Il giorno-2 sul circuito catalano fa rima con il turno inaugurale: SF90 al comando e le altre ad inseguire (Mercedes compresa). Il sole di Barcellona dà giustizia cromatica alla Ferrari che sembra più rossa e meno arancione. Questioni estetiche a parte, quello che interessa sono i tempi sul giro e le risposte sull’affabilità nella lunga distanza. Risposte positive, ancora positive. Charles Leclerc, al debutto, è già in grado di tenere il passo del più esperto collega Seb Vettel (1’18”161) che aveva girato lunedì. Il monegasco chiude la giornata davanti a tutti: 1’18”247 con 157 giri complessivi. Meglio delle due Mercedes di Hamilton (1’19”928) e Bottas (1’19”535) che insieme hanno portato a termine 163 tornate. Leclerc confeziona il giro veloce della sessione mattutina dei test dedicando così il pomeriggio ad altre mansioni (vedi la già citata affidabilità del mezzo). Da segnalare un ottimo Norris, su McLaren, capace di imporsi al secondo posto (1’18”553) e anche un buonissimo Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) fermo a 1’19”312. Test interrotto due volte: prima a causa dell’incidente di Gasly (Red Bull), finito a muro, poi a inizio sessione per il testa a coda del thailandese Albon (Toro Rosso). Uscita di pista anche per Ricciardo (Renault) che si è perso il flap mobile del Drs.
TEMPI DI GIORNATA
Questa la classifica complessiva dei tempi tra la mattinata e il pomeriggio di ieri: Leclerc (Ferrari) 1’18”247, Norris (McLaren) 1’18”553, Magnussen (Hass) 1’19”206, Albon (Toro Rosso) 1’19”301, Giovinazzi (Alfa) 1’19”312, Bottas (Mercedes) 1’19”535, Gasly (Red Bull) 1’19”814, Hulkenberg (Renault) 1’19”837, Ricciardo (Renault) 1’19”886, Hamilton (Mercedes) 1’19”928, Stroll (Racing Point) 1’20”433, Fittapaldi (Hass) 1’21”849. —
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