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TCR Italy, Bergonzini subito protagonista nel debutto a Monza

Nazzareno Marangon
TCR Italy, Bergonzini subito protagonista nel debutto a Monza

Il 33enne pilota modenese si è imposto nella classe DSG Nel fine settimana Bertolini su F488 al Blancpain Pro-Am

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Debutto estremamente positivo per Matteo Bergonzini che torna da Monza con la leadership di classe DSG al termine della prima prova nel TCR Italy. Il 33enne modenese, alla guida della Seat Leon Cupra seguita dal team Bf Motosport, ha disputato due manche differenti portando a casa in entrambi i casi la vittoria di classe dimostrandosi altamente competitivo all’esordio. Se la manche di sabato ha visto Bergonzini chiudere settimo assoluto (primo DSG) nella prova di domenica la strategia (gomme da asciutto su pista umida) gli ha permesso di lottare alla pari con avversari su vetture più performanti e di sfiorare il terzo posto assoluto, incappando in una penalità che lo ha relegato quinto a fine gara. La prima tre ore endurance del campionato GT Italia (condizionata dalla pioggia iniziale) ha visto il dominio fin dalla qualifiche della BMW M6 del team Bmw Team Italia che in 86 giri di pista ha rifilato oltre trenta secondi agli inseguitori. Seconda al traguardo la F488 del team Easy Race , che ha preceduto la Lamborghini Huracan del team Imperiale Racing numero 19, terza assoluta ma prima di classe Pro-Am con l’equipaggio composto da Pull, Perolini e Gersekowiski, solo sesta la vettura Pro di Postiglione, Mul e Frassinetti.Out la F488 (guasto elettrico) di Fisichella, Villeneuve e Gai (72 giri percorsi) e le Maserati Gt Mc GT4 del team V-Action. Vittoria per il team di Mirandola nella classe Pro-Am (sesti assoluti) grazie all’equipaggio composto da Pull, Perolini e Gersekowinski.

Questo fine settimana tocca ad Andrea Bertolini scendere in pista, impegnato nella prima prova Endurance nel Blancpain a Monza. Alla guida della Ferrari F488 iscritta alla classe Pro-Am, il campione di Sassuolo sarà affiancato da Nick Hommerson e Louis Machiels con il quale affronterà anche le prove Sprint dove sono necessari due soli piloti. —

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