Gazzetta di Modena

SASSUOLO. Fatte le vacanze alle Maldive è ora di tornare ad indossare il casco e rimettersi al volante. Obiettivo: confermarsi campione e puntare al decimo trofeo. Queste le ambizioni 2020 di Andrea Bertolini che, insieme a Louis Machiels, sarà presente al Gt World Challenge Europa per partecipare alle 10 prove che compongono il campionato. Come nella scorsa stagione il tutto si articolerà su 5 gare Endurance Cup (nelle quali subentra anche Nick Hommerson) e cinque prove Sprint dove sono previste due manche di un ora di durata nelle quali si alterneranno il campione modenese e Machiels.

Bertolini è già entrato negli annuali dell’automobilismo dopo aver centrato il nono titolo internazionale, un palmares fatto di cinque affermazioni mondiali, tre titoli europei ed uno asiatico ed ora punta decisamente al decimo trofeo, un obiettivo coltivato da tempo ed ora un traguardo più vicino potendo contare anche sull’evoluzione della F488 divenuta Evo.

«Come sempre sarò impegnato in diverse attività per conto della Ferrari - ha dichiarato il pilota di Sassuolo - soprattutto in fase di sviluppo però il mio obiettivo per questo 2020 è il decimo titolo internazionale. Si dice che squadra che vince non si cambia per cui si prosegue con Machiels ed Hommerson, porteremo in pista la nuova F488 Evo che ho continuato a sviluppare nella seconda parte dello scorso anno soprattutto nelle fasi invernali. Con Louis (Machiels, ndr) correrò come nella passata stagione le gare Sprint sperando di partire un po’ meglio visto i punti persi all’inizio per contatti vari, mentre Hommerson ci rafforza nelle gare Endurance dove saremo in tre a scendere in pista. Sono molto carico, ho un obiettivo per fisso in testa e questo mi dà ulteriori stimoli per la stagione, sono il pilota GT internazionale più vincente però la doppia cifra mi stimola ancor di più».

Il Gt World Challenge parte ufficialmente da Monza con una tre ore endurance per concludersi a metà ottobre sul tracciato di Barcellona, nel mezzo la 1000 km del Paul Ricard (dove si svolgono i test ufficiali di inizio attività),la notturna al Nurburgring e la 24 ore di Spa Francorchamps (preceduta dai test) dove il terzetto sarà rinforzato di un quarto pilota come nella scorsa stagione dove la coppia ha centrato il titolo nel corso dell’ultima sofferta prova dove la F488 di Af Corse ha controllato i diretti avversari precedendoli al traguardo e festeggiando l’affermazione internazionale. Bertolini ha già iniziato a metà della scorsa stagione i test sulla nuova F488 denominata Evo presentata in occasione delle finali mondiali Ferrari al Mugello, vettura che dovrebbe essere più equilibrata e bilanciata e un carico aerodinamico che diminuisca l’usura dei pneumatici. —