Gazzetta di Modena

La Ferrari è stata una delle prime aziende sul territorio a chiudere lo stabilimento per garantire sicurezza ai dipendenti di ogni settore. Fra loro Andrea Bertolini, pilota e collaudatore della casa del Cavallino e della Maserati.

Andrea, come stati vivendo l’emergenza Covid-19?

«Siamo in una situazione abbastanza drammatica, penso che per uscirne bisogna seguire le direttive che ci stanno dando per contenere, risolvere e poi ripartire, anche se temo sarà una cosa abbastanza lunga. Rimanere a casa per evitare o limitare il più possibile il diffondersi del contagio è un sacrificio però se porta benefici cerchiamo di rispettare la normativa».

La situazione pone il mondo dei motori in secondo piano, però è anche vero che è il tuo lavoro e lo vivi 365 giorni all’anno.

«Certo, il mio impiego principale è fermo, al momento mi tengo in forma per un eventuale chiamata allenandomi da casa con la mia famiglia. Per fortuna ho un ampio giardino e posso tenermi pronto, chiaramente non sono dietro al volante però ci sarà tempo anche per quello. Sono costantemente in collegamento per eventuali novità. Stiamo seguendo le direttive, per cui i test anche privati e di sviluppo sono fermi e spostati a data da destinarsi, come la presentazione della nuova Maserati MC20 che stavo collaudando e sviluppando, un progetto interessante e affascinante».

SRO Motosport Group, organizzatrice del campionato di cui sei campione, ha fatto sapere di voler “garantire il campionato su dieci tappe anche a costo di gareggiare a porte chiuse”.

«Nel campionato a cui dovrei prendere parte due prove sono già state cancellate, Silverstone e Brands Hatch. Penso che se riusciamo a partire a luglio qualcosa si può fare,certo non è semplice perchè i mesi estivi sono i più impegnativi per il nostro lavoro. Magari si potrebbe allungare la stagione facendola terminare a febbraio del prossimo anno e a marzo partire con la nuova senza intoppi, però è solo il mio pensiero personale. L’importante è uscire da questa situazione e tornare alla vita di tutti i giorni in tranquillita’ e serenità».

Le due gare britanniche annullate sono una prova Endurance ed una Sprint , entrambe cancellate poichè Motosport UK ha chiuso tutto fino a fine giugno e le due prove erano in programma i primi due fine settimana di maggio. SRO, organizzatrice dell’evento, sta ponderando una possibile soluzione in sostituzione delle due tappe cancellate come fatto per Monza (primo evento 2020 sostituito da Imola): la prima data utile per iniziare il campionato e fine maggio con la 1000 chilometri del Paul Ricard. —