Gazzetta di Modena

Spiragli di ritorno alla normalità per Andrea Bertolini e Sergio Campana che hanno ripreso ad allenarsi in attesa di iniziare le rispettivi impegni europei gia’ con calendari confermati ed imminenti per l’estate. Il primo a scendere in pista è stato il 33enne di Campogalliano che ha sfruttato il fine settimana libero da impegni per passare una giornata sulla pista karting di Migliaro, un uscita per riprendere un po’ di ritmo visto l’assenza di test su auto, l’ultima uscita ufficiale sulla Oreca risale all’ultima tappa nel campionato ELMS. Campana ha in programma un’uscita con il compagno di team Francesco Dracone che possiede una Formula 3, prima della ripresa del campionato il team vuole testare la vettura su di un tracciato italiano con data ancora da concordare per non farsi trovare impreparati ai primi test ufficiali di metà luglio a Le Castellet. Campana si sente tranquillo: il team BhK Motosport e’ molto solido e quest’anno sono abbastanza certi di potersi piazzare stabilmente nella top ten, e’ non e’ poco viste le continue defezioni che arrivano da altri campionati dovuti soprattutto all’incertezza economica di questo periodo che sicuramente avra’ ripercussioni anche nella prossima stagione sportiva.

Giovedi e’ toccato ad Andrea Bertolini salire sul kart ed affrontare il tracciato ferrarese, compagni di avventura il pilota ufficiale Gt Davide Rigon ed il giovane talento Antonio Fuoco, una sessione di allenamento (mancava Sergio Campana invitato ma impegnato in azienda) ritrovando le sensazioni della pista che mancavo da parecchio tempo.

Il giorno successivo primi test con la GT3 sulla pista di casa di Fiorano, un uscita che attendeva da tempo. Bertolini e’ concentrato sul Gt World Challenge GT3, punta deciso al decimo titolo internazionale come piu’ volte dichiarato, sara’ un campionato ridotto ad otto gare che saranno compresse, e’ indispensabile non commettere errori e cercare di fare punti ad ogni manche, nutrita la pattuglia di avversari. Nessuna novita’ sulla 24 ore di Le Mans, al momento fuori dai programmi del rider di Sassuolo, ma le continue defezioni di vetture nella classe GT e la rivalita’ delle riserve, quasi tutte F488, potrebbero dare un sedile a Bertolini. —