Gazzetta di Modena

Finalmente si torna in pista, dopo un lungo periodo di gare virtuali, decreti atti a salvaguardare la salute, blocco totale delle attività ed una situazione ancora non chiara, i centauri sono i primi ad “occupare” una pista per la prima prova del campionato italiano velocità. Sarà il tracciato toscano del Mugello ad ospitare CIV e National Trophy in un fine settimana intenso che vedrà messi in essere le disposizioni per la salvaguardia della salute ed il distanziamento sociale in una manifestazione sportiva motoristica. I numeri sono alti, numerosi i piloti ed i team iscritti a questa stagione di quattro doppi appuntamenti, 35 i piloti presenti nella PreMoto3 e nella SS300, poco sopra le venti unita le altre categorie con la Superbike che perde numerosi piloti e si riduce drasticamente. Il debuttante nella classe Pre Moto 3 Samuele Santi nei test ha trovato feeling con la BR17GP3 con motore 250 cc di Bucci Moto con la quale esordisce in una classe da sempre anticamera per i giovani talenti come il pilota di Piumazzo. Debutto in PreMoto 3 anche per Federico Iacoi in sella alla Brevo numero 99 del team Oscar. Approccio alla pista anche per Simone Saltarelli che sarà nuovamente impegnato nel National Trophy classe 600 (36 piloti iscritti) Kawasaki numero 121, sotto le insegne del team Green Speed, voglioso di migliorare la posizione ottenuta nel 2019 dove ha lottato per lungo tempo al vertice della classifica di categoria. Il pilota di Modena ha svolto due giornate di test alternandosi fra Imola ed il Mugello per togliere la ruggine accumulata in questo periodo. Il pacchetto a disposizione di Simone è eccellente e ci sono le premesse per stare davanti a lottare per la vittoria. Stessa classe per il titolare di Brake Off, Stefano Valla che però ha avuto poche occasioni di salire in moto complice il lavoro, arriva al Mugello forte dell’esperienza maturata negli anni di competizione precedenti ma mai come in questa stagione è mancato il solito allenamento in sella alla propria Kawasaki numero 74 gestita privatamente. Il CIV prevede due prove nel mese di luglio, dopo il Mugello si va a Misano il fine settimana del 25-26, un doppio impegno inizialmente non programmato. —