Gazzetta di Modena

Il team principal e managing director Matteo Binotto avrà un maggior margine di manovra non dovendosi occupare anche degli aspetti legati all’area commerciale. Infatti nell’ottica di massimizzare le opportunità di business, l’ente Scuderia Ferrari Commercial, Marketing and Events passa all’interno del Department Brand Diversification, diretto da Nicola Boari. Per l’area tecnica questo il team: Enrico Cardile (Chassis), Enrico Gualtieri (Power Unit), Laurent Mekies (Racing) e Gianmaria Fulgenzi (Supply Chain). Con l’obiettivo di essere più efficaci ed efficienti nella ricerca della prestazione la direzione Chassis sarà organizzata in quattro aree: Vehicle Concept (David Sanchez); Chassis Performance Engineering (Enrico Cardile); Chassis Project Engineering (Fabio Montecchi) e Vehicle Operations (Diego Ioverno). A questo scopo l’attività di ingegneria di pista verrà integrata all’interno dell’area Chassis Performance Engineering. Di fatto dunque per l’attività in pista il responsabile sarà il francese Laurent Mekies (che al momento ricopre la carica di capo del reparto Tracciato e Performance dal 2019). Un ruolo che l’ingegnere transalpino aveva già ricoperto in alcune gare della parte finale dell’ultima stagione. L’incarico a Mekies fa presupporre un allentamento delle presenze di Binotto sui circuiti non prendendo dunque parte a tutte le gare in programma focalizzando invece i suoi sforzi e la sua attenzione sullo sviluppo della vettura 2022. —