Rilancio Maserati, l’ad Filosa chiede «pazienza». E intanto vengono chiesti nuovi ammortizzatori sociali
Il numero uno di Stellantis: «A dicembre metteremo in campo il nostro piano per il Tridente». La Fiom Cgil: «Chieste due settimane di ammortizzatori per quasi tutti gli operai e parte degli impiegati dopo le ferie»
MODENA. Sul futuro di Maserati «bisogna avere pazienza, perché entro dicembre di quest’anno saremo in grado di mettere pienamente in campo il nostro piano». Lo ha detto Antonio Filosa, amministratore delegato del Gruppo Stellantis, parlando con alcuni giornalisti internazionali a commento dei risultati del secondo trimestre e del primo semestre del Gruppo.
Il piano di rilancio di Maserati
«Siamo ansiosi di portare avanti i numerosi progetti e iniziative che abbiamo per questo fantastico marchio che occupa un posto speciale nel cuore di molti appassionati italiani e non solo», ha concluso Filosa. Maserati rappresenta una delle sfide più complesse per Stellantis. Il marchio ha bisogno di riconquistare una sua immagine, ma deve confrontarsi con un mercato premium sempre più competitivo e con una transizione all’elettrico che non ha prodotto grandi risultati.
La richiesta di ammortizzatori sociali
Nelle scorse settimane sono stati presentati gli aggiornamenti 2027 per Grecale, GranCabrio e GranTurismo, in vendita da settembre, ma proprio la Fiom Cgil di Modena sottolineava «che il 27 luglio Maserati ha inoltrato alle organizzazioni sindacali ed alle Rsa la comunicazione dell’intenzione di utilizzare due settimane di ammortizzatori sociali per la quasi totalità degli operai e per una parte di impiegati, subito dopo il rientro dal previsto periodo feriale». Questo a pochi giorni da dichiarazioni positive della dirigenza dell’azienda sul cammino intrapreso dopo un lungo periodo di difficoltà per i lavoratori, in primis quelli di via Ciro Menotti. Il piano industriale di Maserati verrà presentato a Modena, come detto a dicembre.
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